🦘 Devenir Tireur De Précision Armée De Terre Il est plus facile de dire, que faire.

17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 2125 Cérémonie en mémoire du caporal Julien Giffard 15/04/2015 Camille Pégol - Armée de Terre Le 07 avril 2015, sur la base opérationnelle avancée de Maripasoula en Guyane, la 2e compagnie du 1er régiment d’infanterie 1er RI, en mission de courte durée au 9e régiment d’infanterie de marine 9e RIMa, a rendu hommage au caporal Julien Giffard du 1er RI, décédé lors d’une patrouille fluviale au cours de l’opération Harpie 5 ans plus tôt. En présence du colonel Fromaget, chef de corps du 9e RIMa, d’un groupe de plongeurs de combat du 31e régiment du génie 31e RG et d’une section du 3e régiment du génie 3e RG, deux gerbes ont été déposées sur la stèle érigée en sa mémoire sur le camp Lunier, à Maripasoula. Participant à la mise en place d’un point de contrôle fluvial sur la rivière Tampock le 8 juillet 2010, la pirogue sur laquelle se trouvait le 1re classe Julien Giffard avait été percutée par une embarcation rapide clandestine qui forçait le passage. Précipité à l’eau par le choc de l’impact, il avait été porté disparu. Malgré l’important dispositif de recherche mis en place, son corps avait été retrouvé sans vie, 4 jours après. Les honneurs militaires lui avaient été rendus le mardi 20 juillet 2010, au cours d’une cérémonie présidée par le général d’armée Elrick Irastorza, chef d’état-major de l’armée de Terre. Elevé à titre posthume au grade de caporal, il avait alors reçu la Médaille militaire et avait été fait chevalier de l’Ordre national du Mérite. Une citation à l’ordre de l’armée, sans croix avec attribution de la médaille d’or de la Défense nationale lui avait également été décernée. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1655 Le 13e RG en chantier au RMT photo Armée de Terre 17/04/2015 Gabriel Boyer - armée de Terre Engagée à Meyenheim du 25 mars au 1er avril 2015, une section du 13e régiment du génie a construit un checkpoint d’instruction au profit du régiment de marche du Tchad RMT. Disposant d’une pelle de 5 tonnes et de livraisons de matériaux par des entreprises civiles, les jeunes sapeurs ont commencé par retirer les infrastructures » existantes et appris à traiter avec différentes entités comme ils pourraient le faire en opération. Les premiers bastion-walls* ont ensuite été dressés et l’emplacement pour un VBCI achevé. Afin de répondre à toutes les exigences de sûreté d’un checkpoint infanterie, ils ont bâti un poste de combat prévu pour accueillir une arme collective. Ce poste doit être capable d’arrêter des tirs directs ainsi que des éclats d’obus de 155mm éclatant à 3 mètres. Enfin, un poste de tireur de précision a été ajouté pour compléter ce système de défense. En plus du travail sur l’organisation du terrain, la collaboration avec le RMT a ouvert les jeunes sapeurs sur d’autres régiments de la 2e brigade blindée qu’ils retrouveront en opérations et en exercice. Bastion-walls Cube de gravats pour fortification de camp militaire. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1655 Un colloque sur "le soldat augmenté", le 8 juin à l'Ecole militaire par Philippe Chapleau - Lignes de Défense Le pôle Action globale et forces terrestres du Centre de Recherche des écoles de Saint-Cyr Coëtquidan organise, le lundi 8 juin, de 9h à 17h30,à l’École Militaire à Paris, un colloque introductif intitulé "Le soldat augmenté. L’amélioration des capacités humaines, perspective de la recherche scientifique et technique", dans le cadre d’un nouveau programme de recherche sur "Le soldat augmenté". Ce colloque veut lancer une réflexion exploratoire destinée à faire émerger les grands enjeux que posent les possibles augmentations des capacités physiques et cognitives du soldat de demain, et à faire émerger les questions majeures qu’elles posent à l’institution militaire. Pour lire le programme, cliquer ici. Pratique Inscription obligatoire 02 90 40 40 04/06 09 60 47 86, ou Pièce d’identité obligatoire à l’entrée Frais 15€ personnel de la Défense et étudiants, 20€ pour les autres 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1625 FAG Portrait d’un instructeur au Centre d’entrainement en forêt équatoriale 15/04/2015 Sources État-major des armées Le sergent-chef Stefan est instructeur au centre d’entrainement en forêt équatoriale CEFE. Pour travailler dans la jungle, il lui a fallu acquérir de nombreuses formations requises. Pour être instructeur, il faut en effet devenir sous-officier et obtenir le brevet national du Centre National d’entrainement commando CNEC avec les stages commando des 2e et 3eniveaux. Ces stages de 4 semaines se passent à Montlouis, et pour être breveté, il faut terminer toutes les pistes sans faute de sécurité et sans échec. Les parcours que les stagiaires doivent réaliser comportent des pistes d’audace, de montage de rappel, de sauvetage sur paroi, de mise en place de franchissements, qui sont des exercices de jour qui demandent beaucoup de techniques, et durant lesquels rien n’est laissé au hasard. La nuit, les stagiaires effectuent des opérations commandos simulées. Le sergent-chef Stefan effectue actuellement son deuxième séjour en Guyane, et sa première mission en compagnie de combat au sein du 3e régiment étranger d’infanterie REI en 12 ans d’armée. La forêt équatoriale n’a plus de secret pour lui. Auparavant, il a effectué un stage à Manaus, au cœur de l’Amazonie. Ce stage de 11 semaines en forêt ne se compare à aucun autre au vue de sa difficulté. Stephan confie ainsi Sans horaire, prêt et paré à chaque heure du jour et de la nuit, les moments de repos sont comptés et appréciés. Tout est basé sur le mental tant le rythme est soutenu et le physique dépassé. Sans piste d’audace, les obstacles et les exercices sont naturels, les instructeurs des stages ne manquent pas d’imagination ! Différentes techniques de topographie, de vie en forêt, de natation, de combats en forêt sont abordées lors de ce stage ». Les instructeurs du CEFE suivent en effet plusieurs formations spécifiques en forêt amazonienne dans les pays étrangers, comme en Équateur, Colombie, ou encore Brésil. A 7 000 km de la métropole, les forces armées en Guyane FAG garantissent la protection du territoire national et de ses ressources. Fréquemment engagées en appui de l’action de l’Etat dans des missions au caractère interministériel, les FAG agissent sur un territoire rendu exigeant par son étendue 1 100 km de frontières terrestres, son littoral difficile et sa forêt équatoriale. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1450 L’OSCE inspecte les sites militaires de Mont-de-Marsan et de Tarbes Échange entre des militaires français et des inspecteurs de l'OSCE - Adc A. Gazzano / UFV 17/04/2015 Domenico Morano - Direction DICOD Du 13 au 17 avril 2015, 33 délégués de 21 pays membres de l’Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe OSCE se sont donné rendez-vous sur les emprises militaires de Mont-de-Marsan et de Tarbes. Organisée par les ministères de la Défense et des Affaires étrangères et du développement international, une visite d’inspection, réalisée par 33 délégués de 21 pays membres de l’Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe OSCE, a eu lieu sur la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan et au 1er régiment de hussards parachutistes, à Tarbes, du 13 au 17 avril. Cette visite s’effectue conformément au document de Vienne de 2011 de l’OSCE, qui a pour but de mettre en œuvre des mesures de confiance et de sécurité entre les pays participants. Les délégués ont ainsi pu observer les militaires français dans leurs activités quotidiennes, ainsi que tous les types de matériel présents sur les sites, dont l’avion Rafale, le Véhicule haute mobilité sur le camp de Ger et les différents moyens d’entraînement. Cette inspection souligne l’intérêt que la France accorde au maintien d’un système qui contribue à la sécurité et à la stabilité du continent. Elle a aussi permis de constater le rôle de l’Hexagone dans la maîtrise des armements conventionnels, ainsi que sa volonté de faire preuve d’une totale transparence dans l’application des accords internationaux en la matière. Dans le cadre du document de Vienne, chaque État participant doté d’unités aériennes de combat doit organiser au moins une visite de base et une autre d’installation militaire par période de cinq ans. De plus, chaque État participant qui déploie un nouveau type de système d’armes et d’équipement d’importance majeure doit organiser une démonstration de ce matériel. Présentation du Rafale aux représentants de l'OSCE - Adc A. Gazzano / UFV 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1145 EFG Le 6e BIMa forme les futures forces spéciales camerounaises photo EMA / Armée de Terre 15/04/2015 Sources État-major des armées Du 3 au 14 mars 2015, le 6e bataillon d'infanterie de marine 6e BIMa a conduit un Détachement d'Instruction Opérationnelle DIO de tir de combat au Centre d'Instruction des Forces Armées Nationales CIFAN de N’Gaoundere, au Cameroun. L’objectif de cette formation était de concourir à la mise sur pied des futures forces spéciales FS des forces de défense camerounaises. Ce stage visait ainsi la formation des instructeurs des forces spéciales camerounaises en pleine montée en puissance. C’est sur le site du CIFAN que le stage a débuté par une sélection des plus exigeantes, en appui des autorités camerounaises pour choisir les meilleurs des commandos camerounais présents. Sur 90 prétendants, seulement 41 ont été retenus pour suivre le stage. Ces derniers ont ensuite suivi les modules de manipulation, de tir et de pédagogie, pour devenir à leur tour les relais de cette formation au sein de leur unité. Au terme de cette instruction, les stagiaires se sont vus attribuer le diplôme de moniteur et d’initiateur. Cette action de suivi et d’accompagnement s’inscrit dans les missions exercées par les éléments français au Gabon EFG au titre de pôle opérationnel de coopération à vocation régionale, et renforce une fois de plus les liens forts entre nos deux forces armées. Depuis le 1er septembre les EFG sont devenus un pôle de coopération opérationnelle à vocation régionale. Tout en restant un point d’appui opérationnel et logistique, les EFG portent désormais leur effort sur les actions de coopération régionale. Elles visent plus particulièrement à accompagner les États africains dans le renforcement de leur sécurité collective et, ainsi, à contribuer à la stabilité régionale. photo EMA / Armée de Terre 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1135 Vanuatu bilan de l’action des FANC photo Marine Nationale 15/04/2015 Sources État-major des armées Suite aux dégâts causés par le cyclone PAM », les Forces armées de la Nouvelle-Calédonie FANC, sont intervenues du 15 mars au 5 avril au Vanuatu, en liaison avec les institutions locales, le haut-commissariat de la République et différentes ONG. L’intervention des FANC a mobilisé 300 personnes, dont 200 sur la province de Taféa et 100 à partir de Nouméa. S’appuyant sur un dispositif important, les FANC ont mené de nombreuses actions d’ouverture d’itinéraires, d’aide à la mise en place de matériel des ONG, d’évacuation sanitaire, et d’acheminement sur des sites isolés au profit des sinistrés. Parmi ces actions, il faut aussi souligner le travail des équipes du service de santé des armées en Nouvelle-Calédonie, qui ont réalisé plus de 400 consultations. Le 15 mars, soit 24 heures après le passage du cyclone sur l’archipel, une équipe de liaison pluridisciplinaire et du matériel étaient acheminés par un avion CASA de l’escadron de transport 52 à Port-Vila. Ce premier détachement avait pour mission de renforcer l’équipe de l’ambassade de France de manière à lui permettre de rétablir un pont de communication et de définir les priorités concernant les besoins de la population sinistrée, en lien avec les autorités locales. Dès le lendemain un avion Gardian du détachement de la flottille 25F effectuait une mission de reconnaissance. Un pont aérien entre Nouméa et le Vanuatu a ainsi pu être réalisé permettant d’acheminer du fret et du personnel au profit des ONG de la Croix Rouge et de Solidarité Tanna. Le 18 mars, la frégate de surveillance Vendémiaire, renforcée d’un hélicoptère Puma de l’ET 52, d’un groupe léger d’intervention du RIMaP NC, et d’un poste de secours de la direction interarmées du service de santé DIASS-NC, a appareillé de Nouméa en direction de Tanna. Dans la journée un CASA des Formes Armées en Polynésie-Francaise FAPF a acheminé sur Tanna un détachement du RIMaP NC composé d’une équipe de commandement. Le détachement FANC présent à Tanna a ainsi entamé sa mission d’évaluation afin de déterminer les besoins nécessaires à la population de la province de Taféa. Le 28 mars débutait la mise en œuvre du plan de distribution sur l’ensemble de l’archipel. Après avoir agi en premier sur la province de Taféa, les FANC ont débuté leur désengagement laissant la place aux vanuatans et ONG pour finir la distribution et débuter les travaux de reconstruction. Au total, 150 personnes civils et militaires, ainsi que 47 tonnes de fret ont été acheminées par CASA au Vanuatu, 10 ressortissants français ont été rapatriés à Nouméa, et 11 vanuatans ont pu bénéficier d’évacuation sanitaire de Tanna vers Port-Vila. La frégate de surveillance Vendémiaire et le patrouilleur La Moqueuse ont quant à eux délivré 18 tonnes de fret sur les différentes iles de la province de Taféa. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1045 Djibouti fin de mission pour le 1er spahis photo Armée de Terre 15/04/2015 Gabriel Boyer - armée de Terre Arrivé en octobre 2014, le 2e escadron du 1er régiment de spahis a achevé sa mission mi-avril 2015 au sein des forces françaises stationnées à Djibouti FFDj. Cet engagement de 6 mois a été l’occasion pour les Spahis de renouer avec leur milieu historique de prédilection le désert. Plusieurs temps forts ont marqué le mandat de l’escadron. Tout d’abord, les militaires ont effectué un stage d’une dizaine de jours au centre d’entraînement au combat et d’aguerrissement au désert CECAD. Les spahis ont ainsi pu s’élancer à l’assaut de la mythique voie de l’inconscient » parcours commando à flanc de falaise et apprendre à survivre et combattre en milieu désertique et semi-montagneux. Fin janvier, ils ont réalisé des manœuvres avec véhicules blindés avec les groupements d’application des écoles de cavalerie et d’infanterie françaises en entraînement sur le territoire. Enfin, en mars, les spahis ont poursuivi leur entraînement opérationnel en confirmant leurs savoir-faire du combattant secourisme et technique d’intervention opérationnelle rapprochée mais également en s’engageant sur l’exercice amphibie d’évacuation de ressortissants Wakri 15 ». L’escadron a toujours accompli efficacement les missions qui lui ont été confiées dans l’environnement hostile du désert djiboutien. Grâce à ces conditions d’entraînement difficiles, il quitte le sol djiboutien plus aguerri et mieux préparé à faire face aux futurs défis qui lui seront assignés. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 1025 FAG Les élèves-officiers de l’EMIA en stage d’aguerrissement au CEFE photo 3e REI 14/04/2015 Sources État-major des armées Du 31 mars au 12 avril, 76 élèves officiers de l’Ecole Militaire Interarmes de Coëtquidan ont effectué un stage d’aguerrissement au centre d’entrainement en forêt équatoriale CEFE du 3ème régiment étranger d’infanterie REI, stationné en Guyane. L’objectif de cette formation était l’aguerrissement des élèves officiers, ainsi que le développement du commandement et de la cohésion au sein des sections, avec une sollicitation constante à l’effort physique. Audace, dépassement de soi, et intelligence de situation sont les maîtres mots de ce stage. Confrontés au décalage horaire, au climat humide et à un soleil de plomb, les quatre sections de stagiaires apprennent à apprivoiser le milieu équatorial. De nombreuses pistes d’audace, ainsi qu’une période de survie et de découverte de cet environnement hostile sont organisées pour leur permettre de mettre en pratique leur savoir-faire. Au terme de leur première semaine de stage, la cohésion et l’entraide sont renforcées chez ces élèves de l’EMIA qui bénéficient de cette expérience forte et enrichissante dans le cadre de leur parcours d’officier. A 7 000 km de la métropole, les forces armées en Guyane FAG garantissent la protection du territoire national et de ses ressources. Fréquemment engagées en appui de l’action de l’Etat dans des missions au caractère interministériel, les FAG agissent sur un territoire rendu exigeant par son étendue 1 100 km de frontières terrestres, son littoral difficile et sa forêt équatoriale. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 0755 Livraison des trois premiers VBCI, version 32 tonnes 16/04/2015 Camille Pegol - armée de Terre Les trois premiers véhicules de combat d’infanterie VCI en version 32 tonnes, destinés à la formation des équipages au sein du 1er régiment de chasseurs d’Afrique 1er RCA de Canjuers, ont été livrés à la Direction générale de l’armement DGA par l’industriel. Les menaces actuelles rencontrées sur les théâtres d’opérations extérieures ont fait apparaître le besoin d’augmenter de façon significative le niveau de protection général des VCI. Cet alourdissement a conduit à un dépassement du poids total autorisé en charge PTAC et à des restrictions d’emploi. Afin de s’affranchir de ces limitations et de retrouver une réserve de masse adaptée au contexte opérationnel, la DGA a notifié en décembre 2010 un marché visant à étendre le PTAC de l’engin à 32 tonnes. Cette transformation nécessite une modification en usine de sa chaîne cinématique, qui lui apporte la capacité de recevoir des protections anti-mines, anti-IED et anti-RPG et des équipements additionnels FELIN et phares IR. D’ici juillet 2015, 4 autres VBCI version 32 tonnes devraient être livrés, avant que le rythme des livraisons passe à 4 exemplaires par mois jusqu’à l’été 2017. Au total, ce sont 95 véhicules qui seront transformés. Le plan d’équipement donnera la priorité au parc d’alerte et au parc d’entraînement afin de respecter les impératifs, d’une part, de projection de forces sous protection optimale et, d’autre part, de préparation opérationnelle. 17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 0750 Entraînement d’un SGTIA blindé en Pologne 16/04/2015 Sources Etat-major des armées Entre le 20 et le 28 avril 2015, un sous-groupement tactique interarmes blindé SGTIA composé de 15 chars Leclerc, 4 véhicules blindés de combat d’infanterie VBCI, 3 véhicules de l’avant blindé VAB et d’un engin blindé du génie EBG, quittera la France pour rejoindre la Pologne où il participera durant près de deux mois à des entraînements avec les forces polonaises et alliées. Essentiellement armé par le 12ème régiment de cuirassier d’Orléans, ce détachement de 300 militaires est également composé d’une section d’infanterie du 16ème bataillon de chasseurs 16èmeBC de Bitche et d’une section du 13ème régiment du génie 13èmeRG de Valdahon. Tous rejoindront le camp d’entraînement de Drawsko Pomorskie, en Pologne, à compter du 20 avril pour 7 semaines d’entraînements bilatéraux et multilatéraux. S’inscrivant dans un contexte très contraint pour les armées françaises dont les effectifs sont largement mobilisés en opérations extérieures et intérieures, cette période d’entraînement interallié concilie la réponse à un besoin réel et permanent de nos armées, et l’expression de la solidarité de la France vis-à-vis de ses alliés dans le cadre de la crise ukrainienne. Elle est effectuée en Pologne, sur son invitation, au titre la coopération militaire bilatérale franco-polonaise. Elle permettra ainsi de renforcer l’interopérabilité de nos composantes blindées, plus particulièrement à l’occasion de l’exercice Puma 15 qui se tiendra du 11 au 29 mai sur le camp de Drawsko. Par ailleurs, en déployant l’un des plus modernes et des plus performants de ses équipements au plus proche de ses alliées d’Europe Centrale et du Nord, la France contribue aux mesures d’assurance mises en œuvre par l’OTAN, dans la continuité du détachement aérien déployé sur la base polonaise de Malbork du 24 avril au 1erseptembre 2014, et alors que les bâtiments de la Marine opèrent régulièrement dans les régions baltique et orientale. 16 avril 2015 4 16 /04 /avril /2015 1845 Sangaris Point de situation au 16 avril photo EMA / Armée de Terre 16/04/2015 Sources Etat-major des armées La Centrafrique est toujours tendue vers la préparation du forum de Bangui, la positionnant dans un temps politique. Avec une autonomie croissante, la MINUSCA poursuit ses actions visant à améliorer la situation sécuritaire dans le pays. Le 6 avril, le COMANFOR s’est rendu à Kaga Bandoro, accompagné de deux ministres centrafricains, permettant d’impulser un projet de plateforme de concertation. Ce projet, qui rassemble éleveurs et agriculteurs, a vocation à rétablir le dialogue entre ces deux communautés, pour l’une sédentaire et l’autre nomade, dont les contraintes de cohabitation sont souvent source de tensions. Le même jour, l’office de réglementation, de commercialisation et du conditionnement des produits agricoles ORCCPA, organisme de l’Etat chargé des taxations sur les produits agricoles, s’est installé à Bambari, où il s’attachera à réorganiser la circulation de ces produits en Centrafrique. Enfin, du 9 au 15 avril, la force Sangaris a appuyé les forces de sécurité intérieures dans une opération visant à accentuer la pression sur les coupeurs de route entre Sibut et Bangui. Environ 1 700 militaires français sont actuellement déployés dans l’opération Sangaris, aux côtés des 9 500 hommes de la MINUSCA. Lancée le 5 décembre 2013 par le président de la République, l’opération Sangaris vise à rétablir un niveau de sécurité minimale en République centrafricaine et à accompagner la montée en puissance progressive de la mission de l’ONU. photo EMA / Armée de Terre 16 avril 2015 4 16 /04 /avril /2015 1845 Barkhane Point de situation au 16 avril photo EMA / Armée de Terre 16/04/2015 Sources Etat-major des armées Cette semaine, trois opérations ont pris fin dans la bande sahélo-saharienne, mettant en œuvre la gamme totale des moyens des armées et permettant d’entretenir l’incertitude sur les lieux d’intervention de la force et sur sa stratégie d’action contre les groupes armés terroristes. Au nord de Tessalit quinze points stratégiques ont été contrôlés du 8 au 10 avril dans une zone de 5 000 km2, permettant de confirmer l’absence de nouvelles caches sur ces points. Du 4 au 12 avril, dans le Tigharghar, au Nord du Mali, une autre opération a été menée afin de poursuivre la pression exercée sur les groupes armés terroristes, suite aux opérations conduites au mois de mars. Utilisant principalement le vecteur aérien, cette opération a permis la destruction de quatre caches et d’un camp d’entraînement. Enfin du 7 au 13 avril, dans la région des trois frontières » au Nord du Niger, la force Barkhane a mené une opération de reconnaissance offensive, lancée par une opération aéroportée sur la passe de Salvador. Les 90 parachutistes infiltrés ont été rejoints par une cinquantaine de militaires français ainsi qu’une trentaine de militaires nigériens en provenance de Madama. Plusieurs plots logistiques ont été découverts 25 fûts d’essence vides, nourriture, etc. et trois individus capturés par les forces armées nigériennes. photo EMA / Armée de Terre 15 avril 2015 3 15 /04 /avril /2015 1656 Sagem et Exensor Technology remportent le programme SAIDRe photo Alexandre Paringaux / Sagem Bordeaux, Camp de Souge, Salon SOFINS, le 14 avril 2015 - Sagem Sagem Safran et son partenaire suédois Exensor Technology viennent de remporter auprès de la Direction générale de l'armement DGA le programme SAIDRe Système d'Acquisition d'Information et de Renseignement à base de capteurs déposés pour les unités de renseignement de la force terrestre. Répondant aux besoins évolutifs des forces, SAIDRe permettra, au plus près des menaces, de surveiller un objectif, recueillir des indices, acquérir des images preuves, et transmettre en temps réel toutes ces informations à un centre de commandement. Maître d'oeuvre intégrateur de SAIDRe, Sagem conduira ce contrat conjointement avec Exensor Technology, leader mondial dans le domaine des capteurs déposés en réseau dont les systèmes ont déjà été éprouvés en opérations extérieures. Les solutions proposées par Exensor Technology permettront de fusionner des technologies sismiques, acoustiques et infrarouges avec des imageurs jour/nuit pour la levée de doute. Très économes en énergie, ces techniques seront à la fois légères, performantes et modulaires. Sagem apportera son savoir-faire en matière d'intégration de systèmes tactiques, de solution de commandement et de contrôle C2, de transmissions protégées et de détecteurs thermiques. La livraison des premiers prototypes est prévue pour début 2016. Ces développements seront suivis par des essais terrain en conditions opérationnelles. Le programme SAIDRe sera conduit par les établissements de Sagem à Massy, Eragny et Poitiers. La signature du contrat SAIDRe permet à Sagem de consolider son offre de systèmes de renseignement et de protection pour les unités de combat de contact. Le programme prévoit la livraison d'une première série de 70 systèmes, puis des compléments de dotations en tranches optionnelles. Maître d'oeuvre du programme FELIN Fantassin à Equipements et Liaisons Intégrés de l'armée de Terre, Sagem développe et produit une gamme complète de systèmes et d'équipements de modernisation pour forces terrestres systèmes C2 tactiques, systèmes soldat, préparation de missions, équipements optroniques pour fantassins, véhicules et systèmes d'armes, drones, et systèmes de navigation et de pointage. 15 avril 2015 3 15 /04 /avril /2015 1655 Blouses blanches en milieu kaki 13/04/2015 Mme Boisgelot - armée de Terre Les étudiants de 2e et 3e années de médecine de l’université de Besançon ont participé à une journée de sensibilisation organisée par le 19e régiment du génie et le Centre médical des Armées, le 2 avril dernier. Objectif ? Approcher les difficultés et spécificités de l’exercice de la médecine militaire au combat. Démonstration de secourisme au combat, extraction d’un blessé sous le feu, réalisation des premiers soins, sensibilisation aux risques mines-explosifs et IED… Grâce aux ateliers animés par le 19e régiment du génie, ces étudiants ont découvert le matériel utilisé, les techniques et les procédures, les types de pathologies et de blessures les plus fréquents chez les soldats. Ces étudiants ont aussi bénéficié du retour d’expérience d’un médecin militaire projeté en opération extérieure, bien loin des conditions auxquelles sont confrontés ces étudiants en France. Visites et ateliers se sont succédé tout au long de cette journée visite du Centre Médical des Armées, du poste de secours, des véhicules sanitaires. Une approche au contact des militaires, fruit d’un partenariat entre l’université de Franche Comté et le service de santé des armées qui devient au fil des ans un rendez-vous incontournable et enrichissant pour tous. 15 avril 2015 3 15 /04 /avril /2015 1655 Le numéro d’Air actualités d’avril est disponible ! 13/04/2015 Armée de l'Air En évolution permanente, la base-école de Rochefort offre à ses élèves un cadre de formation modernisé et novateur. Le numéro 680 d’Air actualités vous plonge au cœur de cette école, pôle d’excellence aéronautique et berceau de la formation des sous-officiers de l’armée de l’air. Embarquez dans le sillage de l’A400M Atlas pour suivre, étape par étape, son tour du monde en 80 heures. Une mission historique pour le nouvel » avion de transport tactique de l’armée de l’air ! Plongez également dans les coulisses de l’aérolargage matériel, aux côtés des équipages des escadrons de transport de l’armée de l’air et des soldats du 1er régiment du train parachutiste. Expérimenté lors de la guerre d’Indochine, l'aérolargage est aujourd’hui une technique incontournable dans toute opération. Au fil de ce numéro, vous pourrez aussi explorer les missions des hélicoptères Caracal engagés sur la scène tchadienne, découvrir la reconversion réussie de la base aérienne de Toul, ou encore en savoir plus sur l’invention de l’aviation de chasse. Comme tous les mois, retrouvez en textes et en images, toute l’actualité de l’armée de l’air. Plongez sans attendre dans la lecture de ce nouveau numéro ! Et pour toujours plus d’informations et d’actualités, rendez-vous sur le site Internet et les réseaux sociaux de l’armée de l’air Facebook, Twitter et Instagram. Le numéro de Mars 2015 est désormais consultable en ligne. 14 avril 2015 2 14 /04 /avril /2015 1155 Deux frères embarqués sur la mission Jeanne d’Arc 2015 10 Avril 2015 Source Marine nationale La mission Jeanne d’Arc 2015 accueille deux frères parmi les officiers-élèves. Benoît et Grégoire, 23 et 22 ans, ont appareillé ensemble le 5 mars dernier à bord du BPC Dixmude. Réunis pour une mission interarmées, ils profitent de cette immersion directe en milieu opérationnel pour partager le quotidien l’un de l’autre. Pendant le premier mois, ils vivent la même expérience hors du commun sur l’un des bâtiments les plus récents de la Marine nationale. Leur avenir professionnel les différencie, l’un va devenir officier de Marine, en tant que pilote d’hélicoptère dans l'aéronavale et l’autre officier dans l’armée de Terre, dans l’infanterie. L’un a le goût pour les missions en mer et la vie en équipage, l’autre préfère le terrain et l’esprit de corps. Rien ne permettait dans leur parcours, de penser qu’un jour ils effectueraient ensemble une mission à bord d’un navire de guerre, eux qui depuis l’enfance prennent ensemble la mer…sur des voiliers. À bord, Grégoire briefe son frère sur les manœuvres maritimes. À terre, pendant des manœuvres de sécurisation de zone puis d’évacuation de ressortissants à Djibouti Wakri 2015, Benoît développe "en famille" ses compétences de meneur de groupe d’infanterie. C’est à la fois original et une chance de vivre cette mission ensemble, d’autant plus qu’on part loin et longtemps ». On parle souvent de la Marine et d’un équipage comme d’une famille, pour nous ça se vérifie à 200 %. ». On peut maintenant vraiment dire qu’on est frères d’armes ! » concluent-ils. 13 avril 2015 1 13 /04 /avril /2015 1645 EFS DIO artillerie au profit de l’armée sénégalaise photo EMA / Armée de Terre 10/04/2015 Sources Etat-major des armées Du 23 février au 6 mars 2015, un détachement d’assistance opérationnelle feux dans la profondeur » de l’unité de coopération régionale des Eléments Français au Sénégal EFS, s’est rendu au centre d’entraînement tactique n°7 CET7 de Thiès, au Sénégal. Ils y ont conduit une action de formation artillerie au profit de soldats sénégalais. Les stagiaires sénégalais issus des sections de mortiers des 4ème et 6ème bataillons d’infanterie et du bataillon parachutiste des forces armées sénégalaises FAS, ont reçu une formation qui avait pour objectif de les remettre à niveau dans le domaine de l’artillerie. Le travail s’est axé autour des domaines suivants calcul des éléments de tir EPT, service de la pièce EDP et utilisation d’une équipe de reconnaissance RECO, permettant ainsi de gagner en vitesse lors de l’équipement d’une position de tir. La première semaine a été consacrée à l’instruction théorique, dispensée entre salle de cours. La deuxième semaine a quant à elle été réservée à la mise en pratique des savoir-faire acquis. Des exercices ont été effectués sur le terrain de manœuvre du CET7, permettant ainsi au personnel de s’entraîner à la manœuvre tactique et d’appliquer les procédures de travail étudiées plus tôt. Au terme de ces deux semaines enrichissantes, les forces armées sénégalaises et le détachement des EFS ont procédé à la traditionnelle cérémonie de remise des attestations de stage. Depuis 2011, les EFS constituent un pôle opérationnel de coopération à vocation régionale » en Afrique de l’Ouest. A ce titre, ils conduisent des actions bilatérales et régionales de coopération militaire visant à accompagner les Etats africains dans le renforcement de leur capacité de maintien de la paix. Depuis le 1er janvier 2015, les EFS partagent cette activité de formation avec les forces françaises en Côte d’ Ivoire, seconde base opérationnelle avancée BOA en Afrique de l’Ouest avec celle de Djibouti. photo EMA / Armée de Terre 13 avril 2015 1 13 /04 /avril /2015 1625 Exercice Madiana 10/04/2015 SCH Beltran - armée de Terre L’île de la Martinique a été le théâtre d’un exercice d’envergure nommé Madiana en mars 2015. Un coup d’Etat fomenté par un groupe insurrectionnel menace l’équilibre de l’île. Le détachement Terre Antilles - 33e régiment d’infanterie de marine DTA-33e RIMa est déployé rapidement ainsi que des éléments des deux autres armées. Pendant une semaine, les militaires ont manœuvré afin de reprendre le contrôle de la situation. Cet entraînement à dominante interarmées a permis de perfectionner les techniques d’intervention et d’accroître l’interopérabilité entre les services de sécurité de l’Etat. Explications en images. 13 avril 2015 1 13 /04 /avril /2015 0755 Raid de fin de stage pour le 19e RG photo Armée de Terre 09/04/2015 SCH Beltran - armée de Terre Du 23 au 25 mars, la 1re compagnie de combat du 19e régiment du génie 19e RG de Besançon a organisé un raid de fin de stage, dans le Haut Doubs. A cette occasion, la coopération de deux hélicoptères Puma du 3e régiment d’hélicoptères de combat 3e RHC d’Etain a permis d’enrichir l’exercice. Cette manœuvre d’ampleur conclut la formation générale élémentaire et de spécialité FGE et FSE des futurs gradés du régiment. Durant la synthèse, les cinquante stagiaires ont parcouru plus de 40 km dans les massifs forestiers de la région et ont été confronté à divers ateliers d’évaluation. Le 19e RG, implanté à Besançon depuis 1964, participe au combat de contact dans ses missions à l’étranger. Il fournit un appui à la contre mobilité minage et destruction à la mobilité ouverture d’itinéraires et franchissement et au déploiement lourd réalisation de chantiers d’envergure. 13 avril 2015 1 13 /04 /avril /2015 0720 Exercice Roguish Buoy au Québec photo Armée de Terre 11/04/2015 SCH Beltran - armée de Terre Du 10 au 28 février 2015, 5 plongeurs du 13e régiment de génie 13e RG de Valdahon ont participé à l’exercice annuel Roguish Buoy qui s’est déroulé au Québec. Organisé par l’armée Canadienne, cet entraînement avait pour but l’amélioration des capacités opérationnelles et l’échange des procédés entre plongeurs des différentes nations. Au total, près de 70 spécialistes venus de 5 pays ont bravé les conditions extrêmes en s’exerçant par des températures proches des -40°C. Le 13e RG a pour mission de faciliter l’engagement des troupes au contact. A cette fin, il dispose de moyens permettant d’ouvrir des itinéraires, d’aider au franchissement et d’aménager le terrain. Par ailleurs, il a la particularité d’organiser le traitement de l’eau. 12 avril 2015 7 12 /04 /avril /2015 1155 L'arme du Train a fêté ses 208 ans 08/04/2015 SCH Beltran - armée de Terre Le 26 mars 1807, Napoléon Ier créait l’arme du train des équipages militaires pour s’affranchir des ressources réquisitionnées aux entreprises privées. Ce 31 mars 2015, le 503e régiment du train 503e RT situé à Nîmes-Garons a commémoré le 208e anniversaire de l’évènement. Une prise d’armes était organisée pour l’occasion. 300 invités civils et militaires, parmi lesquels Didier Martin, préfet du Gard et Jean-Paul Fournier, sénateur-maire de Nîmes, ont assisté à la cérémonie. Cette manifestation, empreinte d’histoire et d’émotion a permis aux spectateurs de découvrir les uniformes de l’Empire, portés par la garde au drapeau. Le 503e RT participe en France et à l’étranger au ravitaillement opérationnel et à l’appui mouvement des forces. 12 avril 2015 7 12 /04 /avril /2015 1125 Guyane Opération AMBAKI photo EMA 09/04/2015 Sources État-major des armées Le 3 avril, s’est achevée une opération de lutte contre l’orpaillage illégal baptisée Ambaki. Débutée le 16 février 2015, cette opération a été réalisée par les Forces armées aux Antilles FAG dans le cadre de la mission de lutte contre l’orpaillage illégal Harpie. Cette opération visait à briser l’attractivité et la rentabilité des sites d’orpaillages illégaux dans les bassins de l’Abounami et de l’Inini, en interdisant pour une durée de 4 semaines aux orpailleurs la libre circulation et l’exploitation des sites majeurs dans cette zone. L’opération Ambakia mobilisé près de 400 hommes et femmes dont une soixantaine de gendarmes ainsi que de nombreux moyens de l’armée de l’Air. Cette opération s’est traduite par des manœuvres pérennes de contrôle de secteurs clés et d’axes logistiques, ainsi que par l’engagement de détachements héliportés, entraînant la déstabilisation des orpailleurs illégaux. La mise en œuvre de procédés tels que la destruction de puits, l’extraction de matériels majeurs saisis, ou encore la mise en place de sous-groupements aéromobiles et de détachements interarmées portent leurs fruits et contribuent ainsi à exercer une pression continue sur les structures liées à l’orpaillage illégal. Ces efforts permanents exercés par les légionnaires du 3erégiment étranger d’infanterie 3eREI, les marsouins, soldats et sapeurs du 9erégiment d’infanterie de Marine 9eRIMa et les forces de gendarmerie ont déjà permis de réduire de plus de 30 % le nombre de sites d’orpaillage illégal ces 6 derniers mois. Près de 465 grammes d’or, et 3,640 kg de mercure ont été saisis. Les FAG ont aussi détruit 68 moteurs, 18 concasseurs, 10 puits et 1 tunnel, 23 pompes, 15 propulseurs, 20 quads, 20 pirogues, 73 groupes électrogènes. A 7 000 km de la métropole, les forces armées en Guyane FAG garantissent la protection du territoire national et de ses ressources. Fréquemment engagées en appui de l’action de l’Etat dans des missions au caractère interministériel, les FAG agissent sur un territoire rendu exigeant par son étendue 1 100 km de frontières terrestres, son littoral difficile et sa forêt équatoriale. photo EMA 11 avril 2015 6 11 /04 /avril /2015 1125 Présentation des Forces Armées aux Antilles photo Armée de Terre 09/04/2015 Gabriel Boyer - armée de Terre Les forces armées aux Antilles FAA garantissent la protection du territoire national et animent la coopération régionale depuis les départements de la Martinique et de la Guadeloupe. Leurs principales missions sont le soutien de l’action de l’Etat, la lutte contre le narcotrafic en mer et le soutien aux populations en cas de catastrophe ou d’événement particulier. Explications en images. 11 avril 2015 6 11 /04 /avril /2015 0755 L’invention du mortier mobile Instruction sur le mortier de 60 mm. - Crédits ECPAD 10/04/2015 Général 2S Bernard Amrhein et B. Edinger - Armée de Terre En 1914, après la Bataille de la Marne, la guerre s’immobilise dans la boue des tranchées. De nouvelles armes d’appui sont inventées pour faire face à un type de guerre inédit. Edgar Brandt, un réserviste qui dirige un atelier de ferronnerie dans le civil, conçoit un obusier pneumatique portable de 60 mm, à tir courbe et à culasse pivotante, reposant sur un affût tripode de mitrailleuse. Brandt met à profit ses permissions pour réaliser un prototype. Enthousiasmé par la simplicité, la robustesse et la légèreté de cet obusier, l’état-major renvoie Brandt dans son atelier comme affecté spécial », avec une commande de 500 pièces de type A – Modèle 1915, qui seront rapidement livrées aux unités du front, où elles feront merveille. Sa valeur opérationnelle était grande puisqu’il ne produisait aucun bruit, aucune fumée détectrice au départ des coups. C’étaient des coups de surprise et c’était donc une arme de harcèlement souvent employée quand les positions étaient rapprochées », explique le général 2S Guy François, spécialiste de l’artillerie de l’époque. L’innovation réside dans le mode de propulsion pneumatique, qui permet, sans détonation ni lueur, de tirer un obus de la taille d’une grosse grenade jusqu’à 400 m, portée idéalement adaptée à l’appui des fantassins dans les tranchées. Outre sa discrétion,il permet d’utiliser des munitions allégées ne nécessitant ni douille, ni apport de charge propulsive. >>> voir article Se souvenir dans Terre Information Magazine n° 262 de mars 2015, pages 50 et 51.

1compagnie de commandement et de logistique (CCL), 5 compagnies de combat, 1 compagnie d'éclairage et d'appui (CEA), 1 compagnie de réserve opérationnelle. Les engagés volontaires de l'armée de Terre sont des soldats professionnels qui doivent impérativement acquérir plusieurs spécialités. Leur formation se décline en plusieurs phases :

-27 décembre 2020 Le 18 décembre 2020, le groupement momentané d’entreprises GME engin blindé multi rôles EBMR, formé par Nexter, Thales et Arquus, a présenté à la direction générale de l’armement DGA le 128ème GRIFFON prévu en 2020. Selon les termes du programme SCORPION et malgré une crise sanitaire inédite qui a profondément affecté la production, les trois industriels ont su relever le défi et remplir leurs objectifs contractuels. Dernières validations par la DGA Passée cette étape, les derniers GRIFFON devront être soumis aux opérations de vérification conduites par le service qualité de la DGA. Les véhicules seront ensuite acheminés vers le site de Canjuers où l’armée de Terre procèdera à leur prise en compte ; c’est alors que la DGA pourra formellement les réceptionner. A ce jour, 90 GRIFFON ont finalisé ce parcours, s’ajoutant aux 92 GRIFFON livrés en 2019. Dès le mois de janvier 2021, les derniers véhicules sortis de chaîne en décembre les rejoindront dans les régiments, rattrapant très tôt dans l’année 2021 le retard lié à la crise sanitaire. Objectifs initiaux atteints pour le GRIFFON A partir de mars 2020, la Covid-19 a en effet fortement perturbé l’organisation industrielle du programme. Le site de Roanne, où sont assemblés les GRIFFON et JAGUAR, a été contraint de suspendre son activité du 20 au 30 mars afin de permettre la mise en place d’une structure adaptée à la reprise de l’activité dans des conditions de sécurité maximales. Depuis, deux équipes se succèdent sur les lignes par roulement de huit heures consécutives 2x8 pour assurer un fonctionnement durant ces journées de 16 heures. En relation étroite avec leurs interlocuteurs étatiques et après avoir consulté leurs fournisseurs, les membres du GME ont rapidement revu le calendrier initial les objectifs de 2020 ont été maintenus pour les GRIFFON ; les premières livraisons de JAGUAR ont été décalées au mois d’avril 2021 ; et ceci, tout en préservant le cumul des livraisons à fin 2021. L’année 2020 a été marquée par le passage de plusieurs jalons majeurs pour le GME. En septembre, la DGA notifiait la troisième tranche conditionnelle du marché EBMR, permettant la mise en production de la deuxième série de véhicules 271 GRIFFON et 42 JAGUAR à l’horizon 2023. En novembre, le GRIFFON engin poste de commandement EPC était qualifié. Ainsi, parmi les 128 GRIFFON de 2020, 35 exemplaires de cette nouvelle variante ont été présentés à l’administration, une difficulté supplémentaire qu’ont surmontée les équipes du GME. source Arquus Défense -23 décembre 2020 A Milinfo, nous ne sommes guère amateurs de véhicules accidentés, comme on en trouve sur certains forum. Nous faisons aujourd'hui exception avec une photo extraite du site du journal Ouest-France évoquant l'accident d'un Griffon lors d'un exercice du 3°RIMa à Mailly le camp. Pas de blessé et le véhicule est juste couché... C'est à cela que sert le perfectionnement de conduite, en plus du brevet militaire de conduite poids-lourd. Le perfectionnement est fait lui sur le véhicule de dotation, contrairement à l'instruction élémentaire de conduite faite sur un poids-lourds de gamme civile, déjà présenté sur Milinfo. Merci à Pascal Btr. -14 décembre 2020 La DGA Direction Générale de l'Armement a qualifié la version Engin Poste de Commandement EPC, 1 des 4 versions principales du Griffon. Les 3 premiers exemplaires ont été livrés le 16 novembre à la Section Tetcnique de l'Armée de Terre STAT. 333 GRIFFON EPC sont commandés pour l'armée de Terre, dont la moitié sera livrée pendant la LPM 2019-2025. -25 novembre 2020 Évaluation du Griffon sur le PHA Dixmude Au mois d’octobre, l’Armée de Terre et la Marine nationale ont testé la capacité amphibie du Griffon en procédant à une opération de transbordement maritime à bord du PHA DIXMUDE. Sur la base navale de Toulon, la Section Technique de l'Armée de Terre STAT a mené une évaluation de l'embarquement maritime du Griffon. Véhicule de 24,5 tonnes, aux dimensions impressionnantes 7,58m, 2,54m, 3,50m, il a pour missions l’appui et le transport des combattants équipés du système d’armes FELIN au plus près des combats. Transportant 10 hommes, il dispose d’une forte capacité de protection balistique et d’une tourelle télé-opérée avec mitrailleuse de 12,7 mm et un système lance-grenades GALIX. Pour réaliser cette évaluation, la première partie de l’opération a été de réaliser conjointement avec l’équipage du Griffon et du porte-hélicoptères amphibie PHA MISTRAL de la Marine nationale un embarquement en porte latérale. La deuxième partie de la manoeuvre s’est conduite au large. Avec l’aide de la flottille amphibie, ils ont rejoint le PHA DIXMUDE pour mener en mer, une opération de transbordement maritime. Le but de ces évaluations est de valider les possibles configurations des plans de chargement sur les différents bâtiments de la Marine nationale susceptibles d’embarquer le Griffon. Cette capacité amphibie permet aux unités de l’armée de Terre d’être engagée dans un environnement exigeant et dans un cadre interarmées. Ces opportunités d’évaluations permettent ainsi de consolider l’interopérabilité avec la Marine nationale -02 novembre 2020 Chargement d'un Griffon dans un A400M Atlas » article publié le 29 octobre 2020 sur Le 19 octobre dernier, l’armée de l’Air & de l’Espace a indiqué que l’un de ses avions de transport A400 Atlas » avait transporté un Véhicule blindé multi-rôles Griffon », la nouvelle bête de somme » de l’armée de Terre, au cours d’un vol de 7 heures entre Djibouti et la France. Une première. Une telle opération n’allait pas forcément de soi, non pas rapport à la capacité d’emport d’un A400M Atlas mais au regard des dimensions du Griffon [7,58m x 2,54m x 3,50m], dont la masse, par ailleurs, est de 24,5 tonnes. Pour le chargement du véhicule en terme de hauteur, tout s’est joué à quelques centimètres », a ainsi expliqué le commandant de bord de l’appareil. Aussi a-t-il fallu aménager les modalités et chargement et de déchargement pour un véhicule d’un tel gabarit. Ce vol a mobilisé trois pilotes et trois mécaniciens navigants de la 61e escadre de transport et de l’équipe de marque avion de transports tactiques. Mais la mission de cet A400M n’a pas seulement consisté à rapatrier un Griffon. Elle a en effet conduit dans le cadre d’une expérimentation plus large en vue d’homologuer les conditions d’aérotransport d’un blindé de ce type, sous l’égide du Centre d’expertise aérienne militaire. Quelques jours après l’aAE, la Direction générale de l’armement est revenue sur cette expérimentation réussie. Ainsi, rappelle-t-elle, ce vol fait suite à une campagne d’essais menée par sa division Techniques aéronautiques » en 2017. Campagne qui s’était déroulée en trois phases mesures précises des dimensions du Griffon et de la masse de ses essieux et de ses roues pour déterminer sa capacité à être chargé en A400M », vérification de cette capacité par chargement dans la maquette de soute de l’avion instrumentée MAQCIS [Maquette de chargement et d’instruction simplifiée A400M] et vérification et l’optimisation des arrimages élaborés par simulation au sein du département aérotransport. Quoi qu’il en soit, cette expérimentation a permis de démontrer la capacité de l’A400M à déployer et surtout à récupérer un Griffon sur tous les terrains qui lui sont accessibles, souligne la DGA. À noter que cette première a eu lieu quelques jours après des tests d’embarquement d’un Griffon à bord du porte-hélicoptère amphibie Mistral par une entrée latérale. L’objectif était de vérifier l’interopérabilité du véhicule avec un bâtiment amphibie amarré à un quai dépourvu de capacité Ro-Ro », avait alors expliqué la Marine nationale. -28 mai 2020 L'armée de terre poursuit le déploiement du Griffon au sein de ses régiments... -Au 1er RI -Au 13ème BCA -16 février 2020 Le Griffon MEPAC Mortier Embarqué Pour l'Appui est lancé... Le GME EBMR composé de Nexter, Arquus et Thales Defence a défini avec l’appui de la DGA une nouvelle variante du GRIFFON. La caisse du véhicule sera réaménagée par les équipes de Nexter pour intégrer le mortier 2R2M. 54 Griffon MEPAC devrait être livré à l'Armée de terre... ACTU - Arrivée du Griffon, sur porte-char, au 3ème RIMA -09 janvier 2020 Apprivoiser le Griffon En stage au centre de formation Griffon du 1er RCA de Canjuers, les primo-formateurs sont les premiers maillons de l’armée de Terre à s’approprier le Griffon. Recevant l’instruction sur ce véhicule directement des industriels avec l’appui de la STAT, ils ont pour mission, de retour dans leurs unités, de former les futurs instructeurs des régiments. Prise en main du Griffon Après une présentation du Griffon et de son intégration dans le système Scorpion, le pilotage occupe une place importante. Les stagiaires apprennent aussi la maintenance du véhicule au niveau utilisateur. Ils découvrent ses premiers kits. Une séance de tir avec utilisation du tourelleau télé opéré est également au programme. La navigation clôt la formation. Livraison du Griffon objectif atteint ! Après des inquiétudes exprimées à l'automne par le cabinet du ministère des Armées, le Groupement momentané d'entreprises GME, réunissant Nexter, Arquus et Thales, a reçu le 24 décembre le procès-verbal de constatation du 92e VBMR véhicule blindé multi-rôles, photo Nexter Griffon par le service qualité de la Direction générale de l'armement DGA. L'objectif, inscrit dans la loi de programmation militaire 2019-2025 est donc tenu. Au total, le GME doit livrer 1 872 véhicules Griffon à l'armée de terre française, dont 936 d'ici 2025. 128 d'entre eux sont prévus d'être livrés en 2020 et les quatre premiers Jaguar. Pour rappel, au sein du GME, Nexter est en charge du développement et de la production de la structure des véhicules caisse blindée, protection balistique et NRBC, de l'aménagement intérieur et de l'assemblage. Arquus produit la chaîne cinématique mobilité et les tourelleaux télé-opérés. Thales apporte la vétronique embarquée et la radio logicielle CONTACT. Déploiement en OPEX Le 3e régiment d’infanterie de marine 3e RIMa de Vannes Morbihan sera la première unité de l’armée de Terre à déployer le VBMR Griffon sur un théâtre d’opération extérieure -10 décembre 2019 Jaguar et Griffon essais de qualification des capacités de transport par voie maritime Dans le cadre du programme SCORPION, les essais de qualification des capacités de transport stratégique par voie maritime des véhicules Griffon et Jaguar se sont déroulés du 5 au 7 novembre 2019 dans la région de Toulon. Réalisés par l’armée de Terre avec le concours de la Marine nationale, ils ont consisté à tester l’embarquement et le débarquement sur et depuis un chaland de transport de matériel CTM et un engin de débarquement amphibie rapide EDAR, ainsi que le roulage dans les zones de transbordement sur des plages du littoral varois. Ces essais entrent dans le processus de qualification du Jaguar par la Direction générale de l’armement DGA. Pour le Griffon, dont la qualification préliminaire a été prononcée le 24 juin 2019 par la DGA, il s’agissait de valider une des fonctionnalités spécifiques devant encore être testées. Le programme des essais de qualification du Jaguar et du Griffon est mené en collaboration entre la DGA, la Section Technique de l’armée de Terre STAT et les industriels maîtres d’œuvre, le programme SCORPION ayant anticipé sur les nouvelles dispositions préconisées par la nouvelle instruction ministérielle 1618 régissant la conduite des programmes d’armement. Ces essais de qualification des capacités de transport par voie maritime, définis en amont avec les experts de la DGA ont été menés avec le groupement momentanée d’entreprises GME qui assure la maitrise d’œuvre du développement des deux véhicules. Droits Armée de Terre Merci à Pascal Btr -26 novembre 2019 Une équipe de la Section Technique de l’Armée de Terre STAT était sur le camp de Valdahon mardi 5 novembre, afin de tester les capacités du GRIFFON à franchir des travures SPRAT dans toutes les configurations. Matériel majeur du programme SCORPION, visant à renouveler le parc de véhicules blindés de l’armée de terre, le GRIFFON offre une maintenance simplifiée et apporte une plus-value en protection et en inter opérabilité. Source page Facezbook 13ème RG ICI - 6 novembre 2019 La livraison des Griffons se poursuit à Canjuers… Chaque exemplaire est contrôlé et testé par les équipes du 1er Régiment de Chasseurs d'Afrique avant d’être perçu par les unités, une fois le personnel formé au sein du 1er RCA. Source Facebook 1er RCA - Merci à Pascal Btr -25 septembre 2019 Responsable de la mise en œuvre des transports militaires par voie ferrée pour les Armées et septembre Services, le Centre des Transits et Transports de Surface CTTS a assisté aux essais de chargement des Griffons du 1er RCA; à la gare de La Motte-Sainte-Roseline. Chaque engin, dont l'emploi peut nécessiter un acheminement par voie ferrée tant française qu'étrangère, fait l'objet d'une fiche d'embarquement avec toutes les consignes nécessaires pour les démontages à effectuer au besoin pour rester dans un gabarit validé par la SNCF et l'OTAN. Source ICI Merci à Pascal Btr -15 août 2019 Nous vous le disions un peu plus bas, après le défilé de la fête national belge, le Griffon a rejoint Canjuers afin d'assurer la formation des personnels. Voici une vidéo qui évoque cette prise en main... Pour voir cette vidéo, cliquez sur l'image. -28 juillet 2019 Après avoir visionné cette vidéo, vous serez incollables ou presque sur le Griffon. Merci à Frédéric R. qui nous a envoyé le lien... -25 juillet 2019 Le Griffon a participé à la fête nationale belge le 21 juillet 2019 Comme nous l'avons évoqué dans notre reportage sur le défilé du 14 juillet, le Griffon a défilé à Bruxelles à l'occasion de la fête nationale belge le 21 juillet dernier. Source Twitter Armée de terre ... avant de poser ses 6 roues motrices sur le sol de Canjuers. Le premier d'une longue série, le 1er RCA étant centre de formation et de perception pour l'ensemble des unités qui seront équipées de ce nouveau matériel de l'armée de Terre. Source Facebook 1er RCA -23 juillet 2019 Des Griffon » seront bientôt de mortiers de 120mm embarqués Plusieurs forces armées sont déjà équipées de mortiers embarqués 2R2M [Rifled, Recoiled, Mounted Mortar] de 120 mm, proposés par TDA Armements, une filiale du groupe Thales. Et les unités d’artillerie de l’armée de Terre devraient en recevoir une cinquantaine d’exemplaires [54 exactement]. La décision a été prise lors d’un récent Conseil ministériel d’investissement [CMI] par Florence Parly, la ministre des Armées, rapporte La Tribune. En réalité, le mortier qui sera commandé est une variante du 2R2M, connue sous le nom de MEPAC [Mortier Embarqué Pour l’Appui au Contact]. Il sera monté sur des véhicules blindés multi-rôles [VBMR] Griffon, du programme SCORPION. Selon la présentation qui en est faite par TDA Armements, le mortier 2R2M se met en batterie très rapidement [de l’ordre de quelques secondes]. Relié à navigateur terrestre et à un calculateur très performants, l’affût rallie automatiquement les éléments de tir et n’est mis en œuvre que par deux servants un pointeur/tireur et un munitionnaire/pourvoyeur, tous deux placés sous la supervision d’un chef de pièce », explique l’industriel. Pour l’armée de Terre, il sera couplé au système ATLAS [Automatisation des tirs et liaisons de l’artillerie sol/sol ]. Ce mortier est doté d’un système de chargement semi-automatique qui lui permet de tirer jusqu’à 10 coups à la minute, avec une précision accrue par rapport à la version rayée/tractée grâce au frein de recul. » Comme il peut être mis en position de route aussi rapidement qu’en batterie, il sera en mesure d’éviter plus facilement les tirs de contrebatterie. En 2014, le journal de l’artillerie, ArtiMag, donnait les avantages qu’allait procurer le MEPAC par rapport au mortier tracté pas de tir d’ancrage permettant ainsi le tir d’emblée et une dispersion réduite, pointage automatique pour une plus grande rapidité du tir, une dispersion et une consommation de munitions réduites, protection des servants, meilleure survivabilité [délais entrée/sortie de batterie réduits], mobilité, empreinte visuelle faible [tube rentré dans le véhicule], sécurité accrue [double alimentation interdite par le système automatisé] » et, enfin, équipage réduit. » Et d’ajouter Ce véhicule [le Griffon MEPAC, ndlr] sera intégré dans ATLAS, le tir en mode dégradé restant possible mouvement tube par pompe manuelle, orientation par goniomètre, chargement manuel depuis les trappes de toit et tir en commande manuelle. » S’agissant des obus, ArtiMag précisait que deux évolutions étaient attendues, avec la MURAT [munitions de 120 mm à risque atténuée], susceptible de gagner 12% en portée maximal sans perte d’efficacité et une muniton à précision métrique [qui était alors à l’étude] avec guidage terminal laser, d’une portée d’environ 15 km. Source ICI -6 juillet 2019 L’armée de Terre a reçu ce jeudi 4 juillet les trois premiers Griffon. Ces véhicules blindés multi-rôles lourds doivent à terme remplacer les vieux véhicules de l’avant-blindé VAB. Ils défileront le 14 juillet prochain sur les Champs-Élysées. Vidéo Sources Twitter et Facebook armée de Terre, Twitter ministère des Armées Merci à Pascal Btr pour sa veille -6 mai 2019 Vidéo essai de maintenabilité du Griffon dépose moteur par la section technique du maintien en condition opérationnelle des matériels terrestres stationnée sur la 12e base de soutien du matériel à Gien. Merci à Frédéric R. pour sa veille... ; Cliquez ci-dessus pour regarder la vidéo -6 mars 2018 Quand le Ministre de la Défense présentait le programme SCORPION Griffon et Jaguar en décembre 2014 -4 mars 2018 L’industrie belge de l’armement contrariéepar l’achat de 477 blindés Scorpion auprès de la France Ces derniers mois, l’industrie belge de l’armement a connu au moins deux désillusions avec la France. La première concerne l’armurier FN Herstal, qui espérait remplacer les FAMAS de l’armée française, dans le cadre du programme AIF Arme individuelle future. Bien qu’ayant un recours, le choix de HK-416F de l’allemand Heckler & Koch GmbH, fut confirmé par la second industriel belge a été déçu CMI Group. Cette multinationale, basée à Liège, comptait bien mettre la main sur Renault Trucks Defense, alors mis en vente par Volvo, en soulignant les synergies susceptibles d’être générées avec cette CMI Group pouvait être raisonnablement confiant que la Belgique avait annoncé, en juin 2017, son intention de commander auprès de la France 417 Véhicule blindé multi-rôles VBMR Griffon » et 60 Engins blindés de reconnaissance et de combat EBRC Jaguar » [deux véhicules de la gamme SCORPION, ndlr] dans le cadre de son programme CAMO [CApacité MOtorisée]. Le tout pour plus d’un milliard d’euros. De quoi inciter le gouvernement français à appuyer la candidature de CMI Group à la reprise de Renault Trucks Defense, pensait-on en octobre dernier, et estimant que les offres reçues étaient insuffisantes, Volvo décida finalement de conserver sa division Government Sales », et donc Renault Trucks Defense, dans son l’amertume de Bernard Serin, le Pdg de CMI Group, dont la presse s’est fait l’écho ces derniers jours. Il est vraiment choquant de constater que l’armée belge a décidé de passer un marché de gré à gré » avec le gouvernement français sans même solliciter les sociétés belges du secteur, sous prétexte de l’interopérabilité » avec l’armée français. Mais cet argument ne tient pas la route en l’espèce puisque cette interopérabilité ne concerne que les moyens de communication et pas les véhicules en tant que tels », a estimé M. Serin, avant de rappeler que CMI Group et FN Herstal produisent également des tourelles et tourelleaux pour les blindés. Nous disons qu’il n’est pas normal que l’industrie belge ne soit pas considérée, ne soit pas envisagée dans le cadre de ce programme [CAMO, ndlr] », a encore déploré le Pdg de CMI Group. Nous ne craignons ni la concurrence ni la compétition en termes de prix et de performances. La meilleure des preuves est que dans un appel d’offres mondial pour le même type d’équipement, où il y avait des Israéliens, d’autres Européens, des Norvégiens et des Américains, CMI a gagné le droit d’être le seul à faire le prototype pour l’armée américaine, c’est-à-dire que notre technologie a été reconnue comme étant la meilleure au monde par les Américains », a plaidé M. Serin, pour qui c’est un peu choquant de ne pas être reconnu par l’armée belge. »En effet, CMI Group a été retenu en 2016 par l’ Army Armament Research, Development and Engineering Center [ARDEC] pour mettre au point un prototype de tourelle pour la modernisation des blindés Stryker, dans le cadre du Cooperative Research and Development Agreement » CRADA.Du côté du cabinet du ministre belge de la Défense, Steven Vandeput, l’on a seulement souligné que le contrat portant sur les blindés Scorpion n’est pas encore signé » une déclaration d’intention l’a été en juin 2017 et qu’un retour acceptable » pour les entreprises belges est -21 juillet 2017 Lors du défilé du 14-Juillet, il était prévu une animation devant comparer des chars et des véhicules de la Première Guerre Mondiale avec ceux actuellement en service au sein de l’armée de Terre. C’est ainsi que l’on a pu voir des chars Schneider et Saint-Chamond rouler à côté d’un Véhicule blindé de combat d’infanterie VBCI et d’un Leclerc ainsi qu’un camion Renault EG15 avec un canon 155 GPF accompagner un CAESAR Camion équipé d’un système d’artillerie.Et, à la fin de ce tableau, on a eu droit à une surprise ne figurant pas dans le programme du défilé donné à la presse quelques jours plus tôt, un Véhicule blindé multirôles VBMR Griffon a fait sa première apparition sur les Champs-Élysées, dans le cadre d’une présentation dynamique intitulée Demain s’anticipe. » source griffon a donc eu droit aux honneurs de la presse, permettant ainsi aux français de le découvrir plus en détail... -28 juin 2017 Extrait de l'Usine nouvelle... Merci à Pascal BTR pour la veille qu'il effectue pour nous sur l'actualité des matériels de nos armées. Cliquez ci-dessus pour lire ou télécharger cet article de l'Usine nouvelle... -27 juin 2017 La Belgique veut commander 477 véhicules blindés auprès de la France pour 1,1 milliard d’euros Le ministère belge de la Défense a annoncé, ce 22 juin, son intention d’acquérir, auprès de la France, 417 Véhicule blindé multi-rôles VBMR Griffon » et 60 Engins blindés de reconnaissance et de combat EBRC Jaguar », dans le cadre de son programme Camo » [capacité motorisée, ndlr]. Le montant de cette opération, qui passera par un accord de gouvernement à gouvernement, est évalué à 1,1 milliard d’ effet, les Griffon et les Jaguar sont actuellement dévéloppés par Nexter Systems, Renault Trucks Defense et Thales pour les besoins du programme SCORPION, lequel vise à renouveler une partie des blindés de l’armée de Terre. En avril, le ministère français de la Défense a commandé 319 VBMR sur attendus et 20 EBRC sur 248 prévus.S’agissant de la composante terrestre de la Défense belge, ces véhicules remplaceront les Dingo II et les Piranha III actuellement utilisés par ses 5 bataillons de manoeuvre. Les Griffon et les Jaguar entreront en service entre 2025 et 2030. Et partenariat étroit avec la France » devrait bientôt prendre forme. L’objectif est d’établir un partenariat fondé sur des véhicules de combat français et belges identiques. La Belgique et la France auront, entre autres, une organisation commune et la formation, l’entraînement et le soutien logistique seront organisés conjointement », a expliqué le ministère belge de la ce dernier d’ajouter Comme annoncé dans la vision stratégique, l’opérationnalité et l’efficacité des forces terrestres belges sont ainsi renforcées et, en même temps, la construction d’une défense plus européenne, de bas en haut. » Avec cet investissement, le gouvernement choisit explicitement de moderniser les forces terrestres motorisées existantes afin que celles-ci puissent continuer à rester le fer de lance de l’engagement belge dans le cadre de la sécurité collective. Les nouveaux véhicules de combat sont nécessaires pour continuer à jouer un rôle dans les opérations et pour assurer la sécurité individuelle des militaires », a fait valoir Steven Vandeput, le ministre belge de la étant, cette décision peut être vue comme étant un signal positif pour la candidature du Rafale F3R à l’appel d’offres lancé par Bruxelles pour remplacer ses F-16, dans le cadre du programme Air Combat Capability ACCap, même si deux appareils européens – l’Eurofighter Typhoon et le Gripen E/F – sont en ce choix dela Belgique en faveur du Griffon et du Jaguar pourrait influencer le choix du repreneur de Renault Trucks Defense, dans la mesure où le belge CMI Group s’est porté Voir aussi -27 juin 2017 Scorpion Commande des premiers véhicules blindés Griffon et JaguarLe ministère de la Défense commande les premiers véhicules blindés Griffon et Jaguar du programme la continuité du développement des véhicules Jaguar et Griffon commandé en décembre 2014, la Direction générale de l’armement DGA a notifié ce jour aux sociétés Nexter Systems, Renault Trucks Defense et Thales la commande des 319 premiers Griffon et des 20 premiers Jaguar dans le cadre du programme Scorpion de renouvellement des capacités de combat de l’armée de terre. Cette commande inclut aussi les systèmes de soutien logistique et de formation associés. Conformément à la décision de Jean-Yves Le Drian de moderniser la composante blindée des forces armées terrestres, la Loi de programmation militaire prévoit la livraison du premier Griffon en 2018, celle du premier Jaguar en 2020. Pendant la phase de développement, le plan de charge Griffon-Jaguar représente près de mille emplois directs hautement qualifiés ; il sera de plus de 1700 emplois directs en phase de pleine production, à partir de renouvellera les capacités du combat de contact autour de deux véhicules blindés Griffon et Jaguar et d’un unique système d’information et de communication, SICS, qui permet la mise en réseau de de tous les acteurs du combat terrestre. Il intègre également l’acquisition de véhicules blindés multi-rôles légers, la rénovation du char Leclerc et des systèmes modernes d’entraînement au combat exploitant la simulation et la réalité Griffon est un véhicule blindé multi-rôles VBMR destiné à remplacer les véhicules de l’avant blindé VAB. Il s’agit d’un véhicule blindé 6x6 d’environ 25 tonnes équipé d’un tourelleau téléopéré. Il se déclinera en plusieurs versions transport de troupes, poste de commandement, observation pour l’artillerie et évacuation sanitaire.Le Jaguar est un engin blindé de reconnaissance et de combat EBRC 6x6 d’environ 25 tonnes destiné à remplacer les chars légers AMX10RC et Sagaie, ainsi que les VAB équipés des missiles Hot. Il sera équipé du canon de 40 mm télescopé réalisé en coopération franco-britannique, du missile moyenne portée MMP et d’un tourelleau Nexter Systems, Thales et Renault Trucks Defense, le programme fait aussi intervenir Safran pour l’optronique, et pour ce qui concerne l’armement du Jaguar, CTA International pour le canon de 40 mm et MBDA pour le missile moyenne portée -13 février 2017 Avec un peu à retard, car je n'avais pas eu le temps de le lire avant, Trucks & Tanks Magazine n° 59 janvier - février 2017 propose un article de 9 pages sur le dossier SCORPION, avec notamment une étude comparative intéressante des différentes maquettes du JAGUAR qui ont été armements annexes POD missiles et mitrailleuse 7,62 semblent changer de place au fur et à mesure des BtrExtrait du sommaire Actualité Griffon et JaguarLes nouvelles montures de l'Armée de terreDans le cadre du renouvellement de son parc de blindés, l’Armée française initie le programme SCORPION Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’Infovalorisation. Ce dernier est une opération d’armement qui va engerber, dans une première phase, l’engin blindé multirôle Griffon et Jaguar, le véhicule blindé multirôle léger, la modernisation du char Leclerc par Nexter Systems, le poste radio logiciel Contact de Thales et le système d’information de combat SCORPION SICS d’Atos/Bull. SCORPION est une contribution majeure à l’objectif de bâtir un système de systèmes » dont la fi nalité est d’accélérer la manoeuvre et d’augmenter la protection des soldats. Car le champ de bataille de demain se caractérisera par la capacité à communiquer, à échanger de l’information et des images entre les différents systèmes du groupement tactique interarmes GTIA blindés, artillerie, fantassins, génie, logistique. C’est l’objectif de la fonction infovalorisation. -17 décembre 2016 Selon le GICAT, il est possible de faire gagner 7 ans au programme de modernisation de l’armée de Terre Le programme SCORPION Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l’infovalorisation est capital pour l’avenir de l’armée de Terre tout en étant un enjeu industriel majeur dans la mesure où il vise à renouveler une grande partie des véhicules blindés qui, utilisés quotidiennement en opérations, sont pour la plupart à bout de il est question de remplacer le Véhicule de l’avant blindé VAB, qui fête ses 40 ans de service cette année, par le Véhicule blindé multi-rôles VBMR Griffon » ainsi que les chars légers AMX-10RC et ERC-90 Sagaie par l’Engin blindé de reconnaissance et de combat EBRC Jaguar ». Viendra ensuite, dans une autre phase, le tour du Véhicule blindé léger VBL par le Véhicule blindé d’aide à l’engagement VBAE.Les premières livraisons, qui commenceront par trois Griffon en 2018, devraient s’étaler sur 15 ans. Or, dans le même temps, l’armée de Terre devra continuer d’utiliser ses anciens véhicules, ce qui coûtera de plus en plus en cher en terme de maintien en condition opérationnelle MCO.D’où la proposition pleine de bon sens faite par le général Jean-Pierre Bosser, le chef d’état-major de l’armée de Terre CEMAT, lors des auditions dédiés au projet de loi de finances pour 2017. Au lieu de dépenser des sommes conséquentes au titre du MCO, pourquoi ne pas accélérer le programme Scorpion, voire pour acquérir davantage de nouveaux véhicules? Cela ne devrait pas entraîner de difficulté majeure, puisque c’est le même industriel. Le seul problème qui pourrait se poser est que, en accélérant le processus, l’environnement ne suive pas. C’est mon souci sur le Griffon », avait expliqué le général le délégué général pour l’armement, Laurent Collet-Billon, est exactement sur la même ligne. Il convient de mettre en perspective l’accélération potentielle du programme SCORPION, comprenant d’excellents véhicules que nous parviendrons sans doute à exporter, avec le coût d’entretien des VAB et l’indisponibilité de certains véhicules qui subissent un acharnement thérapeutique », avait-il en effet les industriels seraient-ils en mesure de suivre la cadence, comme s’en est inquiété le général Bosser? Pour Stéphane Mayer, président du Groupement des industries de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres GICAT, cela ne devrait pas poser de problèmes de Terre souhaite que le programme soit accéléré afin de raccourcir le délai de livraison, ce qui répondrait à ses besoins opérationnels, lui permettrait de s’équiper plus rapidement et de disposer d’un parc plus homogène, de former rapidement ses personnels, mais aussi de réformer plus tôt des matériels dépassés et coûteux en maintenance », a commencé par rappeler M. Mayer, lors d’une audition à l’Assemblée après avoir consulté le Groupement momentané d’entreprises GME Scorpion ainsi que les centaines de sous-traitants et PMe impliqués dans ce programme » et sachant que les capacités installées étaient très supérieures à la cadence d’approvisionnement de l’armée de terre et aux prévisions d’exportations », M. Mayer a fait savoir que les industriels ont répondu que, sous réserve de commandes et d’une certaine anticipation, l’ensemble des livraisons pourrait être terminé en 2026 plutôt qu’en 2033″.Mais cela suppose des conditions. En effet, comme l’a expliqué le président du GICAT, cela suppose d’achever le développement » et de commencer la montée en cadence », sachant que cette phase comporte une mise en route des chaînes assez complexes. » En tout cas, il serait ainsi possible de doubler les cadences afin de raccourcir la durée totale de livraison. Ainsi, jusqu’à 20 Griffon et 4 Jaguar pourraient sortir, chaque mois, des chaînes d’assemblage. L’impact sur le coût de MCO serait favorable Nexter a ainsi estimé que le remplacement d’un AMX 10 RC par un Jaguar fait chuter de 30 % les frais d’entretien ; des gains pourront également être réalisés en matière d’obsolescence des matériels comprenant un certain contenu civil afin de bénéficier de coûts de production moindres permettent de réaliser des gains supplémentaires s’ils sont livrés plus tôt », a en outre souligné M. plus, l’industrie trouverait son compte à acccélérer le programme Scorpion. Produire plus d’équipements au même moment est gage d’efficacité industrielle », a estimé le président du il resterait à passer deux obstacles. Le premier, relativement mineur, est que la mise en production des nouveaux blindés ne pourra pas être lancée sans que ces derniers soient qualifiés par la Direction générale de l’armement, ce qui prend toujours du temps. Le second, plus sérieux, est d’ordre budgétaire… Si le ministère de la Défense est d’accord et les industriels capables, les mêmes sommes d’argent, diminuées des coûts de MCO, devront être engagées et payées sur une période plus courte. Ce qui soulève évidemment une question d’ordre budgétaire qui reste à résoudre, compte tenu des autres besoins du budget de la Nation en général et de la défense en particulier », a ainsi expliqué M. Mayer. Mais souvent, les économies de bout de chandelle finissent pas coûter savoir plus sur -14 décembre 2016 GRIFFON les sapeurs expérimentateursDans le cadre du programme SCORPION visant à renouveler et accroître les capacités de combat de l’armée de Terre, les militaires du 31e régiment du génie 31e RG ont participé à la 1re phase de maquettage du GRIFFON. Remplaçant du véhicule de l’avant-blindé VAB, le GRIFFON va prochainement devenir l’engin principal des compagnies de combat du génie de la force SCORPION. A la clé pour les sapeurs un confort amélioré, une plus grande capacité et une protection 24 au 28 octobre dernier, un groupe de combat du 31e RG a participé à la première phase de maquettage du véhicule GRIFFON. Le projet a ainsi intégré pour la première fois ces sapeurs pour qu’ils apportent leur vision terrain » aux concepteurs et industriel concernés. Faire participer les soldats à la création des équipements permet à l’armée de Terre de disposer de matériels modernes, performants, en phase avec les réalités du terrain et les besoins des participer les soldats pour coller aux réalités du terrainLes sapeurs castelsarrasinois ont ainsi pu tester par eux-mêmes la maquette en taille réelle du véhicule, faisant part à l’équipe de marque de points de vigilance sur certains aménagements extérieurs, comme par exemple les sièges pour les tireurs en soldat de 1re classe Alix, du 31e RG, a aimé découvrir un véhicule que nous n’avons pas encore, être l’un des premiers à travailler dessus. Je me suis senti privilégié d’avoir pu découvrir de nouvelles choses et les nouveaux matériaux … J’ai apprécié également le travail collaboratif puisque l’avis de tout le monde était utile, chacun était écouté ».Même avis de la part du caporal Benjamin, chef d’équipe Chacun a sa vision et nous devons trouver un projet qui convienne à tous. Je me suis senti utile car ce que nous avons dit au moment de l’expérimentation, nous allons peut-être le revoir dans quelques années, quand le véhicule sortira. On pourra se dire que c’est nous qui avons demandé telle ou telle chose ».-Tester la maquette GRIFFON pour perfectionner le véhiculePour le caporal Benjamin, voir le travail entre les différentes parties prenantes pour l’élaboration d’un véhicule était très intéressant. » Réalisé par l’équipe de marque engins de combat du génie » de la section technique de l’armée de Terre STAT, la direction générale de l’armement DGA et l’industriel Nexter, le GRIFFON offrira une meilleure capacité d’observation, d’agression et un niveau de protection plus élevé que son prédécesseur, le VAB. Configurable et modulaire selon les missions, le véhicule équipera en particulier les groupes de combat du génie, mais également les cellules spécialisées génie comme les équipes explosive ordnance disposal » EOD pour la neutralisation, l’enlèvement et la destruction d’engins explosifs, les groupes de plongeurs de combat du génie PCG et les équipes fouille opérationnelle spécialisée FOS.Le but de l’expérimentation était de réaliser, à partir de la maquette du GRIFFON, les différents plans de chargement du véhicule, de vérifier l’ergonomie de l’engin avec un groupe de combat complet, équipé de son matériel pour différentes missions. Le GRIFFON a ainsi été chargé avec le lot commun à toutes les missions des sapeurs manœuvres de force, mines et explosifs et avec les cinq lots spécifiques appui en zone urbaine, appui à la mobilité, appui au déploiement d’urgence, déminage et dépollution, contre-mobilité. Le groupe de combat du génie, équipe FELIN, a testé le véhicule avec sacs et matériels et l’industriel NEXTER a proposé un plan de chargement pour chaque mission. Le soldat de 1re classe Alix a ainsi constaté que l’intérieur change beaucoup, l’espace aussi. Tout est beaucoup plus accessible et le confort est amélioré ». Ces observations vont permettre d’élaborer une maquette de l’engin plus aboutie, avant la production d’un prototype plus armée de Terre 2016 Source Merci à Pascal Btr pour sa "veille" permanente... -20 novembre 2016 Un Jaguar en bois, en attendant 2020De carton et de bois, voilà deux matières totalement absentes du futur Jaguar, pièce maîtresse du programme Scorpion appelée à remplacer les ERC-90 Sagaie, AMX-10RC et VAB HOT de l’armée de Terre. Il faudra néanmoins s’en contenter dans l’immédiat, le Jaguar, ou Engin blindé de reconnaissance et de combat EBRC étant récemment passé d’une image de synthèse à une première maquette en taille réelle, dévoilée à l’occasion de l’AdTShow d’octobre celles et ceux qui débarquent, le Jaguar, dont les dimensions exactes restent inconnues, aura une masse totale de 25 tonnes pour un moteur de 400 CV. Les 248 véhicules, fabriqués par Nexter, Thales et Renault Trucks Défense, seront dotés du canon de 40 mm 40 CTAS, de deux pods pour accueillir le missiles anti-char MMP de MBDA, et d’une mitrailleuse de 7,62 mm montée sur tourelleau les 20 premiers Jaguar seront commandés en 2017, rappelait le général Jean-Pierre Bosser, chef d’état major de l’armée de Terre, devant la Commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat le 19 octobre 2016, il est néanmoins nécessaire d’accélérer la cadence, sans quoi on va en avoir pour 15 ans », martelait à son tour le sénateur Daniel Reiner. De son côté, le ministre de la Défense français Jean-Yves Le Drian confirmait le 2 novembre dernier que le gouvernement français se trouvait prêt à étudier la possibilité d’une accélération de la livraison des véhicules. Nous pouvons réfléchir à cette question concernant les années à venir. Je suis ouvert à la discussion », déclarait-il devant l’Assemblée le chef de la DGA, le délégué général pour l’armement Laurent Collet Billon, cette accélération de la production ne pourra néanmoins intervenir qu’après 2020 et à l’issue des phases de qualification du Merci à Pascal BTR pour l'info ! ; -2 juillet 2016 Articles sur le Griffon et le Jaguar Eurosatory 2016... - 11 novembre 2015 Quelques nouvelles "fraiches" du projet SCORPION transmise pas Pascal Btr Depuis l’annonce du programme Scorpion, Nexter , Thales et Renault Trucks Defense s’organisent pour livrer au plus vite. Il y a près d’un an, le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, donnait le coup d’envoi au programme Scorpion de modernisation de l’armée de terre. Le but ? Remplacer des blindés de transport et de combat de 40 ans d’âge qui, malgré leur solidité, s’épuisent désormais à grande vitesse. Il s’agit surtout d’offrir aux groupements techniques interarmes, le plus petit groupement autonome de combat à terre, un système d’interconnexion digne du XXIe siècle. Une entrée dans l’ère du numérique », s’enthousiasme Jean-Pascal Laporte, en charge du programme chez Thales. Si ça marche en 2018, on sera bien en avance sur les Américains, qui tardent à mettre au point leur futur “combat systems” ». Depuis le lancement de Scorpion, dont le coût est évalué à 8 milliards d’euros, peu de nouvelles ont filtré. Nous sommes dans les temps et dans les budgets pour la sortie des prototypes en 2016, les tests en 2017 et les premières livraisons en 2018 des nouveaux blindés multirôles, les Griffon, et en 2020 des futurs blindés de reconnaissance et de combat, les Jaguar », assure Jean-François Pellarin, directeur des blindés multirôles chez Nexter. Après avoir dépensé 200 millions d’euros en frais d’études, le gouvernement a inscrit 950 millions pour aller au lancement de la production. Problèmes de maintenance A Satory, non loin du siège de Nexter, trois entreprises – Nexter, Thales, et Renault Truck Defense – se sont regroupées et mènent les dernières mises au point dans un bâtiment qui ne paie pas de mine. Ensemble, les ingénieurs des trois sociétés peaufinent un système global et structurant, quasi 100 % made in France. A l’instigation de la Direction générale de l’armement DGA, les entreprises ont mis de côté leur rivalité pour mettre en commun leur savoir-faire et définir un nouveau système de combat collaboratif, où les militaires, qu’ils soient à pied, dans un blindé de transport ou de combat, connaissent en permanence les positions de leur groupement. Un système qui oublie aussi les références à la guerre froide, même si le char Leclerc est maintenu et même rénové, pour s’adapter au combat de mouvement, y compris en milieu urbain. Un système qui prend aussi en compte dès son lancement deux dimensions essentielles des armées la maintenance du matériel et la formation des soldats. Alors que la moitié quasiment des blindés français sont hors service, le plus souvent pour des problèmes de maintenance, et que le coût d’entretien d’un blindé représente plusieurs fois son prix d’acquisition, la DGA a inscrit dans son contrat avec le trio d’industriels un objectif de disponibilité au kilomètre parcouru. Si le véhicule tourne moins que prévu, Nexter, Thales, et Renault subiront des pénalités. A l’inverse, ils auront des bonus. Ce système, qui couvrira une quinzaine d’années, est une grande innovation contractuelle », souligne Jean-François Pellarin, même si les montants des bonus et malus sont encore âprement négociés avec la DGA. Cette dernière a aussi exigé de faciliter la formation des soldats. Alors que les armées ont un très grand turnover, avec des besoins de formation de 100 jours par homme et par an en moyenne, il est demandé d’utiliser au maximum la simulation embarquée, la réalité augmentée et l’intelligence artificielle pour entraîner les militaires dans des cabines embarquées plutôt que lors de coûteuses manœuvres sur le terrain. De 2018 à 2033, le groupement d’entreprises devra livrer Griffon et 248 Jaguar. Chacun ayant défini ses points forts Nexter sur les systèmes d’armes et les véhicules, Renault Trucks Defense sur les moteurs et les roues, Thales sur l’électronique, les trois entreprises sont engagées dans une course de vitesse, car plus vite les prototypes seront là, plus grandes seront les chances d’exporter. Une nécessité pour Nexter, dont le carnet de commandes connaît un passage à vide. Source les Echos 27 octobre 2015 -24 janvier 2015 Pascal BTR nous a fait parvenir les fiches de présentation du programme Scorpion -22 janvier 2015 Lien vers une communication de Renault Trucks Defense au sujet de l'attribution du programme Scorpion cliquez ICI-9 décembre 2014 Communiqué de presse NEXTERVarces, le 5 décembre 2014 - A l'occasion de sa visite à la 27e brigade d'infanterie de montagne à Varces Isère, Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, a remis le marché EBMR Engin Blindé Multi-Rôles aux présidents du GME Groupement Momentané d'Entreprises formé par les sociétés françaises Nexter Systems, Renault Trucks Défense et Thales. Préparé par la Direction générale de l'armement DGA, ce marché prévoit le développement, la fabrication et le soutien des EBMR du programme titre du marché EBMR, le Véhicule Blindé Multi Rôles GRIFFON et l'Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat JAGUAR remplaceront respectivement d'une part les VAB, et d'autre part les AMX10RC, les ERC Sagaie et les VAB Hot du segment dit médian, fabriqués dans les années 70 et 80 et utilisés intensivement par l'armée de Terre sur tous les théâtres d'opération depuis trente marché couvre toutes les phases d'un programme d'armement, du développement au soutien logistique en unité en passant par la qualification et la fabrication des matériels. Le GME s'engage sur les performances intrinsèques des matériels sur le long terme ainsi que sur la disponibilité opérationnelle des véhicules en meilleur des savoir-faire et de l'innovation développés par les trois sociétés du GME dans les domaines de la mobilité, de la protection, des armements et de la numérisation seront intégrés sur les premiers systèmes labélisés SCORPION. L'effet sur le terrain des futurs GTIA Groupements Tactiques Inter-Armes ainsi équipés des matériels SCORPION EBMR sera démultiplié par rapport à ceux de l'ancienne programme, structurant pour Nexter, RTD et Thales ainsi que pour tout le tissu industriel français irrigué par les commandes de sous-traitance du GME permettra la création d'un millier d'emplois dans sa phase de développement et de 1700 emplois dans sa phase de de 2000 véhicules, et tous les moyens de soutien logistique associés, seront livrés aux forces à partir de de la Direction Générale de l'Armement DGALa loi de programmation militaire 2014-2019 prévoit l’autonomie stratégique de la France pour notre futur modèle d’armée. Pour satisfaire à cette exigence, le renforcement des capacités opérationnelles de nos forces est prévu à travers notamment, pour l’armée de terre, le programme d’armement l’occasion de sa visite à la 27e brigade d’infanterie de montagne à Varces Isère, Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, a confié aux industriels Nexter, Renault Trucks Défense RTD et Thales, la réalisation de près de 2 000 engins blindés dans le cadre du programme Scorpion, en présence de Laurent Collet-Billon, délégué général pour l’armement et du général d’armée Jean-Pierre Bosser, chef d’état-major de l’armée de terre. Il s’agit des deux premières opérations du programme Scorpion qui comprend six opérations au total pour un montant de 752 millions d’ de son adresse aux forces à Varces, le ministre a déclaré Le travail remarquable qui a déjà été mené me permet aujourd’hui de lancer le programme en toute sérénité. J’en avais pris l’engagement au salon Eurosatory 2014 j’ai maintenant le plaisir de remettre aux cotraitants Nexter, Thales et Renault Trucks Défense, le marché couvrant la réalisation des véhicules blindés multi-rôles et de l’engin blindé de reconnaissance et de combat. »Pendant la phase de développement, le plan de charge de ce contrat représentera près de 1 000 emplois directs hautement qualifiés. Il sera de plus de 1 700 emplois directs en phase de programme Scorpion permettra à l’armée de terre de moderniser, à partir de 2018, ses groupements tactiques interarmes GTIA. Ces derniers, qui doivent faire face à tous les types de combat, verront leur gamme médiane renouvelée, autour de deux engins de combat. L’intégration des capacités du GTIA sera faite par un unique moyen d’information et de communication. Soutenable d’emblée, Scorpion intègre également la rénovation future du char Leclerc et le système de préparation opérationnelle notamment avec la simulation embarquée.Préparé par la Direction générale de l’armement DGA, le marché comprend le développement et l’acquisition de 1 722 véhicules blindés multi rôles VBMR, baptisés Griffon, destinés à remplacer les Véhicules de l’avant blindé VAB ;le développement et l’acquisition de 248 engins blindés de reconnaissance et de combat EBRC, baptisés Jaguar, destinés à remplacer les chars légers AMX10RC et Sagaie, ainsi que les VAB HOT ;l’acquisition des systèmes de soutien et de formation à la Loi de programmation militaire, la livraison des premiers VBMR est prévue en 2018, celle des premiers EBRC en début de période Nexter, Thales et RTD, le programme fait aussi intervenir le groupe Safran pour l’optronique, et pour l’armement de l’EBRC, CTA International pour le canon de 40 mm CTA et MBDA pour le Missile moyenne portée MMP.Source

LaDirection Générale de l'Armement a lancé, en août 2018, un appel public à la concurrence pour doter l’armée de Terre Française de 2.600 Fusils de précision semi-automatique (FPSA). Ce nouveau fusil doit remplacer des armes en service depuis les années 1980 en permettant aux tireurs de précision des forces armées françaises de garder la supériorité sur l’adversaire, de

Au sein de l’armée française, devenir tireur d'élite ou tireur longue distance nécessite d'effectuer des tirs de précision de très longue distance pour neutraliser une cible humaine ou matérielle. Un travail d’équipe qui implique observation, patience, sang-froid et un physique de haut niveau. Sniper, un métier sulfureux mis en avant par de nombreux films américains mettant en scène des tireurs d’exception capables d’abattre des cibles à plusieurs kilomètres. L’armée française intègre un peu plus de 900 tireurs d’élite dont 500 tireurs d’élites longue distance TELD répartis sur ses 3 corps armée de terre, de l’air et Marine. D’autres unités d’élite de la police ou de la gendarmerie comme le GIGN ou le RAID intègrent aussi ces snipers d’exception. Dans cet article on vous parle de ce métier de soldat de l’ombre et comment faire pour l’exercer. Quel est le rôle d’un tireur d’élite ? Devenir tireur d’élite au sein des forces armées nécessite d’avoir été sélectionné parmi les meilleurs. L’armée regroupe deux grandes catégories de tireurs les tireurs de précision et les tireurs d'élite TE ou tireurs longue distance TELD. Ce sont les meilleurs, la crème de la crème du tir car ils peuvent atteindre une cible jusqu’à 1 500 mètres et un véhicule jusqu’à 1 800 mètres, contrairement aux tireurs de précision qui sont limités à des cibles jusqu’à 800 mètres. Les TELD et les TE sont présents dans tous les corps de l’armée. Les TE sont regroupés en sections et au sein des compagnies d’éclairage et d’appui les CEA. Ils sont détachés dans les différentes compagnies en fonction des besoins sur le terrain. Les TELD peuvent aussi appartenir aux unités de forces spéciales. Les missions des tireurs d’élite sont plus ou moins longues, de plusieurs heures à plusieurs jours et souvent dans des zones d'opération à l’étranger. Ils doivent être capable de Observer et collecter des renseignements Trouver le bon emplacement pour le transformer en poste de tir Se déplacer sans être repérés de jour comme de nuit dans des conditions parfois difficiles avec la capacité de ramper au sol et de progresser lentement sans être repérés Détruire des cibles prioritaires. Au sein des unités d’élite de l’Etat comme le GIGN Groupe d’intervention de la gendarmerie nationale un tireur d’élite peut être amené à protéger des personnalités, des sites sensibles ou intervenir dans une opération anti-terroriste. Quelles sont les qualités requises pour devenir tireur d’élite ? Devenir tireur d’élite implique de posséder des softs skills propres aux soldats d'exception car ils doivent faire preuve d'adaptation à leur environnement. Cela suppose parfois de savoir faire preuve de rusticité c'est-à-dire de pouvoir résister à des conditions particulièrement austères. Ensuite ils devront aussi faire preuve de calme et de patience car une grosse partie de leur mission consiste à planquer et observer. Bien sûr, l'autonomie et le sens de l'initiative seront aussi importants car une fois en mission, c'est à eux de trouver le bon poste de tir. Enfin la réactivité, la maîtrise de soi et la concentration seront cruciales au moment d'utiliser son arme pour atteindre une cible. En parallèle, devenir tireur d’élite suppose de posséder de solides connaissances techniques par exemple en topographie mais aussi dans le maniement des armes à longue portée comme le PGM Hécate II ou le HK 417, le SCAR ou le Accuracy-338 LM pour les membres du GIGN. Il sera important de connaître l’arme en elle-même, les munitions, la lunette de visée mais aussi le bipied, indispensable pour des tirs à distance. Une maîtrise parfaite en sera attendue en fonction des conditions météorologiques et du type de cible. Bien sûr le métier nécessitera une condition physique exemplaire car un tireur d'élite doit pouvoir transporter jusqu'à 60 kilos d'équipements sur le dos par des grandes chaleurs et par des températures particulièrement froides. Quelles études pour devenir tireur d’élite ? Avant de devenir tireur d'élite, il est nécessaire d’intégrer un corps de l’armée et un régiment où cette spécialité existe. Pour entrer dans l’armée il faut avoir entre entre 17 ans et demi et 32 ans être de nationalité française avoir un diplôme de niveau IV bac ou équivalent Le recrutement est réalisé sur dossier mais aussi sur la base de tests médicaux, d’évaluations sportives et psychotechniques et d’un entretien. Les jeunes recrues seront ensuite formées à l’ENSOA École Nationale des Sous-Officiers d’Active et pourront ensuite choisir une spécialité infanterie, cavalerie, artillerie, etc. Dans la Marine, c’est à l’EDM École de Maistrance que les prétendants seront testés et formés ensuite pendant cinq mois avant de choisir leur spécialisation. Pour intégrer la gendarmerie, il est nécessaire d’avoir le bac d’être âgé de 18 à 35 ans pour se présenter à l’une des quatre ESOG Écoles de Sous-Officiers Selon l’unité à laquelle ils appartiennent, les futurs tireurs d’élite seront formés au centre national d'entraînement des forces de gendarmerie de Saint-Astier ou par des spécialistes du GIGN. Côté police, il faudra intégrer l’ENP école nationale de police sur concours dans un premier temps. L’accession ne nécessite aucun diplôme si ce n’est d’être âgé de 18 ans à 30 ans d’avoir la nationalité française d’être "de bonne moralité" d’avoir les conditions physiques requises d’être en règle au regard du service national. Une fois en poste, les futurs tireurs de précision ou de haute précision seront formés au CNT de Montlignon. Quelle formation continue pour devenir tireur d’élite ? Avant d’être tireur d’élite TE ou tireur d’élite de longue distance TELD il faudra devenir tireur de précision et avoir servi à ce poste pendant plusieurs années. La sélection est rude, la formation exigeante. Quatre semaines au cours desquelles les apprenants suivront des cours théoriques des exercices pratiques tir de combat longue distance, topographie, camouflage, infiltration Seuls les meilleurs tireurs de précision pourront suivre la formation TELD qui dure de quatre à huit semaines. Ils suivront plusieurs cursus tireur, chef d’équipe, chef de groupe au fil d’un parcours de plusieurs années au sein du STE. Quelle que soit l’unité, l’armée forme en continu ses militaires pour maintenir à jour leurs compétences et leurs savoir-faire techniques. Le CMFP Centre militaire de formation professionnelle offre en outre plusieurs services pour les militaires en reconversion et permet d’accéder à des titres professionnels de CAP à Bac+2 pour favoriser un retour à l’emploi civil. Quelle évolution pour un tireur d’élite ? Les forces spéciales constituent un objectif d’excellence pour de nombreux militaires. Ceux qui en ont les capacités pourront donc intégrer les forces spéciales soit au 1er RPIMa, à la 13ème RDP, dans les commandos marines ou encore à la BFSA. Que l’on soit sous-officier ou officier, il est possible de monter en grade progressivement grâce à des cursus de formation qui incluent des stages et des concours internes pour monter en compétences. Quel est le salaire d’un tireur d’élite ? Le salaire d’un militaire dépend de son grade. Un soldat ou un matelot percevra 1 brut par mois pour un grade 2. Un caporal-chef selon son grade percevra entre 1 et 2 Le salaire évoluera ensuite avec le temps et en fonction de l’évolution du grade. © Georgiy -

Re Fusil des tireurs de précision Armée de Terre par gilles31 » 20 Nov 2011 07:41 Pierre-Georges a écrit: Israël et les Emirats Arabes Unis seraient devenus Européens ? Les admissions dans l'armée de TerreÀ chaque niveau d'études, une formation adaptée et des fonctions spécifiques. Pour y entrer, il faut avoir effectué sa journée défense et citoyenneté et être reconnu physiquement et médicalement apte lors des évaluations qui ont lieu dans un GRS groupement recrutement sélection. Un bon niveau d’anglais et en sport peuvent être requis selon l'emploi noter la majorité des miliaires du rang recrutés ont le bac. Cependant, après la signature de contrat, tous les nouveaux engagés apprennent les fondamentaux du métier de soldat, la vie militaire, ses droits et ses devoirs. Tout au long de leur vie de soldat, 20 % du temps est consacré à la formation continue. Quel recrutement sans condition de diplôme ? Quel recrutement après le bac ? Quel recrutement à bac + 2 ? Quel recrutement à bac + 3 et plus ? Quelles autres voies possibles ? Les écoles de l'armée de TerreSans diplômeDes CFIM centres de formation initiale des militaires du rang assurent la formation initiale des soldats combattants ou spécialistes, au niveau de militaires du rang. Il existe une dizaine de centres en France, dont la durée de formation est de 10 semaines environ. Les jeunes recrues y apprennent les fondamentaux du métier de soldat techniques de combat, de tirs, sport, histoire des armées, valeurs militaires, droits et devoirs, etc.. Ainsi tous les militaires, après la signature de leur contrat, reçoivent la même formation quelle que soit leur spécialité. La formation technique de spécialité intervient après la formation le bacL'ENSOA École nationale des sous-officiers d'active de Saint-Maixent forme les sous-officiers de l'armée de Terre. La formation dure 8 mois. Elle est militaire, physique, académique organisation de la Défense et des relations internationales, anglais.... L'élève apprend également à commander, pour assurer ses futures fonctions de chef à l'encadrement d'une dizaine de soldats, et suit un stage de perfectionnement de deux formations au commandement des futurs officiers sont assurées par l'Académie militaire de St Cyr Coëtquidan, qui regroupe trois écoles en fonction des recrutements EMIA école militaire interarmes, l'ESM École spéciale militaire de St Cyr, et l'EMAC École militaire des aspirants de Coëtquidan.L'ESM École spéciale militaire de Saint Cyr Coëtquidan forme des officiers de carrière qui s'engagent à rester dans l'armée dès le 1er contrat en 3 ans, après réussite aux concours de classe préparatoire ; en 1 an après réussite au concours sur titre à bac + 5. La formation est militaire stages commando, formation au commandement et académique 3 filières en sciences de l'ingénieur et sciences sociales et politiques et humaine. Les élèves sont diplômés d’un master et ceux ayant suivi les sciences de l'ingénieur obtiennent un titre d' préparer au concours d'officier de l'ESMSix lycées militaires La Flèche, Aix-en-Provence, Saint-Cyr-l’École, Brest, Grenoble EPA et Autun proposent des prépas, sur le modèle des civils, qui comprennent en plus une formation spécifique aux concours des grandes écoles de la Défense culture militaire et éducation physique et sportive. Si ces lycées sont destinés principalement aux familles militaires, ils ouvrent 15 % de leurs places en cycle prépa, à des élèves boursiers, indépendamment de la profession des élèves officiers en formation initiale en Allemagne suivent une partie de leur formation à l'ESM de Saint Cyr Coëtquidan. Ils suivent au total 6 années de formation 1 an à l'ESM de Saint Cyr Coëtquidan, et 5 ans en Allemagne, en centre de formation et dans l’armée formation des officiers sous contrat spécialistes et pilotes, autrement dit, engagés sur une durée limitée, se déroule à l’EMAC École militaire des aspirants de Coëtquidan. Elle délivre un mastère commandement et leadership. La durée de formation varie selon le profil de 4 mois pour les officiers sous contrat spécialistes à une année pour les officiers encadrement et 6 mois et demi pour les écoles de l'académie militaire St Cyr Coëtquidan forment aussi les volontaires aspirants de l'armée de Terre, les partenariats grandes écoles en 3 à 5 semaines, et les officiers de formations n'exigent pas de frais d'inscription. Les élèves sont nourris, logés et perçoivent une écoles de spécialitéÀ l'issue de leur formation militaire, les élèves rejoignent une école de spécialité, spécialisée dans une famille de métier dite "famille d'arme" l'infanterie le combat à pied, les véhicules blindés, l'artillerie ou encore les transmissions. L'objectif est d'apprendre les techniques spécifiques au métier pour lequel ils ont été recrutés combattant de l'artillerie ou technicien des réseaux informatiques dans les transmissions, par exemple. Les écoles de spécialité/d'arme Les écoles de spécialité/d'armeles Éalat écoles de l'aviation légère de l'armée de Terre ;École du génie ;École de l'infanterie ;École de cavalerie véhicules blindés ;École d'artillerie ;École du train ;École des transmissions ;Écoles militaires du train et du matériel de Bourges ; École militaire de haute montagne ;École des troupes aéroportées parachutistes ;École militaire de spécialisation de l'outre-mer et de l'étranger ;Centre d'enseignement et d'études du renseignement de l'armée de Terre ;Centre de défense nucléaire, biologique et chimique ;Centre national d'entraînement la liste complète des formations spécialisées de l'armée de Terre sur le site de la Défense. La durée de formation spécialisée est variable. Elle se déroule en régiment d'affectation, jusqu'à 3 mois pour les engagés volontaires de l'armée de Terre. En école de spécialité, les sous-officiers sont formés en 3 à 24 mois et les officiers se spécialisent sur une année. A l'issue de cette spécialisation, les recrues sont fin prêtes à intégrer leur poste sur le terrain.

Arméede terre : Tireur d'elite . Antoine Houdinet. 1:44. Tireurs d'élites : ils ne sont que 200 dans l'armée française. Brut. 0:34. Sniper tireur d'élite. Tele-Loisirs.fr. 1:01:32 [GK Live Replay] Le tireur d'élite Noddus met Sniper Ghost Warrior Contracts dans sa ligne de mire. Gamekult . 0:59. Sniper Elite III - Emplacement des 2 Améliorations d'Arme de la mission Usine

^{L’École de l’infanterie forme chaque année plusieurs chefs de section et chefs de groupe TELD. Ce cursus spécialisé s’étale respectivement sur une durée de quatre et cinq semaines. L’École de l’infanterie assure à ce jour la formation de l’ensemble des chefs de groupe et des chefs de section des régiments et des bataillons d’infanterie de l’armée de Terre. Elle dispense notamment dans ce domaine d’une instruction dédiée aux futurs cadres tireurs d’élite longues distances TELD qui seront prochainement amenés à commander des équipes sur le terrain en opérations extérieures. Présentation de la mission d’un futur chef de groupe TE à ses subordonnés avant de partir sur le terrain. La suite est réservée aux abonnés. Déjà abonné ? Se connecter Publié le janvier 22, 2021}

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Prérequispour devenir sous-officier et officier. Pour devenir sous-officier de l’armée de Terre, vous devez vous situer dans une fourchette d’âge allant de 18 à 29 ans, être français

Dans la vraie vie, ce n’est pas Snipper. C’est soit Tireur de précision TP, et pour la longue distance Tireur d’élite TE, TELD. La sélection est très élitiste. Pour entrer dans ce corps, il faut faire partie des meilleurs tireurs de son régiment avant d’être sélectionné pour suivre la formation de TELD. tireur d’élite longue distance Ce métier demande des qualités particulières, pas seulement d’être un excellent tireur. Il faut être calme et avoir de solides compétences en topographie, savoir être discret et avoir une excellente condition physique ». Sur les quelque 500 tireurs d’élite répartis dans les régiments de l’armée de terre, on ne compte encore qu’une seule femme. Comme dans d’autres corps, cette disparité devrait s’améliorer dans les temps à venir. Pourdevenir tireur d'élite ou tireur de précision vous devez dans un premier temps vous engager dans un régiment de l'armée de Terre où cette spécialité existe comme par exemple un régiment d'infanterie ou de cavalerie légère. Tireur d'élite ou de précision, est une fonction qui n'est accessible qu'après quelques années de service en qualité de combattant, et après accord de Parmi les préparations physiques aux concours de la fonction publique, nous traitons aussi celle de l’Armée de Terre. Vous mettrez toutes les chances de votre côté avec celle-ci pour satisfaire vos recruteurs aux épreuves sportives. Notre plan d’entraînement ainsi que nos conseils vous permettront de gagner en endurance pour le Luc Léger et en coordination pour le parcours d’obstacles. Tout ceci, sans oublier une amélioration de votre résistance pour l’épreuve de force. Préparez-vous dès maintenant à intégrer l’armée de terre ! Réussir les épreuves sportives pour intégrer l’Armée de Terre La préparation physique pour le concours de l’Armée de Terre Pour intégrer l’Armée de Terre, vous aurez à subir une série de tests physiques et sportifs, disponible en détail sur Au programme, le passage du test Luc Léger, un parcours de coordination ainsi qu’une épreuve de force. Cette dernière est la plus redoutée des candidats, puisque votre force et votre résistance seront mises à rude épreuve. Préparation physique Armée de Terre Séance 1Seance 2Séance 3EnduranceCoordinationRésistance Footing 30min à 45min à 70% de FC max Ou Fractionné 10×30/304×10 Box Jump ou Squat Jump 30sec de Chaise + 5 sauts pieds joints vers l’avant 5×10 Foulées bondissantes5×15 Abdominaux en relevé de jambes Équilibre sur Bosu 4×10 Tirages poitrine 5×10 Tractions en excentrique 5×10 Tractions avec ou sans élastique Séance 1 Endurance La séance 1 vous prépare donc au Luc Léger. Cette épreuve de course progressive permettra de connaître votre VMA. De fait, pour vous entraîner, nous vous conseillons de travailler à la fois votre endurance par le biais de footing long, mais aussi d’efforts plus intenses comme les fractionnés. Le footing long, d’une durée de 30 à 45min sera effectué à 70% du FCmax environ. Pour le fractionné, vous avez l’embarras du choix 15/15, 30/30 ou encore plus long, 60/60. Il s’agit de courir 15sec, 30sec ou 60sec à allure rapide puis le même temps à allure lente, en évitant autant que possible de marcher. Cet enchaînement peut être réalisé entre 6 et 12 fois selon la durée d’effort. Bien entendu, nous vous conseillons fortement de réaliser 1 fois par mois ce test Luc Léger en grandeur nature, afin de mieux vous situer. La bande son est disponible sur internet. Séance 2 Coordination Le parcours s’obstacles comprend des sauts verticaux, horizontaux, de l’équilibre, de la précision ainsi que des abdominaux. Pour vous y entraîner, misez ainsi sur la pliométrie. Il sera nécessaire d’acquérir de la force ainsi que de l’explosivité. De fait, effectuez vos sauts de manière dynamique. Séance 3 Résistance Préparez au mieux l’épreuve de tractions pour les hommes ainsi que de tirage pour les femmes. Cette dernière épreuve remplace les suspensions dans certains centres d’examen. L’idéal est d’avoir accès à une barre à traction à domicile, dans un parc ou en salle de sport. Toutefois, Messieurs, si vous ne parvenez pas à faire vos premières tractions, pas d’inquiétude. L’objectif est de travailler uniquement la phase descendante, à l’aide d’un élastique ou bien grâce au tirage poitrine afin de progresser rapidement et d’acquérir suffisamment de force. Mesdames, le principe est identique. Pour réussir l’épreuve de force, vous pouvez – Réaliser uniquement la phase descendante lors des tractions. Pour cela, saisissez votre barre et freinez aussi lentement que possible la descente. – Utiliser aussi une bande élastique pour réaliser des tractions assistées– Veiller à gagner du muscle au niveau des dorsaux grâce au tirage poitrine. Cet exercice consiste à saisir une barre pour l’amener au niveau de la poitrine. Quels exercices sont utiles pour travailler mes points faibles ? À présent, décortiquons au cas par cas chaque épreuve. En effet, l’idée est d’identifier précisément les exercices ou la méthode d’entraînement la plus utile pour progresser sur une exigence particulière du concours de l’armée de terre. Progressez au Luc Léger Le Luc Léger est un incontournable pour attester de la condition physique d’un candidat. Si vous ne parvenez pas à atteindre le palier requis, point d’inquiétude. En effet, il suffira de démarrer cette préparation physique armée de terre suffisamment tôt pour améliorer votre VMA. En 3 mois, par le biais de 2 séances de course à pied par semaine, vous allez effectivement pouvoir améliorer votre cardio. Comme précisé en amont, alternez dans votre préparation physique Armée de terre des séances de footing ainsi que du fractionné. Couplé à un test Luc Léger une fois par mois, vous mettrez toutes les chances de votre côté. Réussir le parcours d’obstacles Parcours d’obstacle – Armée de Terre Plinth En premier lieu, prenez de la vitesse et posez vos mains à plat sur le plinth pour lancer l’impulsion. Tous les exercices de sauts verticaux seront utiles à votre préparation physique armée de terre. Squat JumpBox jump Box jump Tapis Appel à un pied pour une réception sur l’autre pied. 2m devront être franchis pour les garçons, 1m50 pour les filles. Ici aussi, votre prise d’élan sera déterminante pour réussir. Pour vous aider Chaise » enchaînée avec des sauts pieds joints vers l’avantFoulées bondissantes Foulées bondissantes Portez une attention particulière aux foulées bondissantes qui constituent le cœur de cette épreuve. Utilisez aussi vos bras pour impulser plus loin. Abdominaux à la chaise romaine Cette épreuve consiste à effectuer 15 relevés de jambes pour les hommes ainsi que 10 pour les femmes. Les répétitions s’effectuent genoux à 90°. Pour vous aider Abdominaux portefeuille » Abdominaux portefeuille » L’objectif dans cette préparation physique armée de terre est de travailler sa sangle abdominale en se concentrant sur les exercices de relevés de jambes. Néanmoins, le gainage n’est pas à négliger. La poutre Vous devrez marcher sur une poutre en maintenant votre équilibre. De fait, grandissez-vous et ayez un repère fixe. Il peut s’agir du bout de la poutre ou d’un repère au mur en face de vous. Aidez-vous alors des bras pour vous équilibrer. Si vous manquez d’équilibre, travaillez cette compétence grâce aux supports instables Équilibre à une jambe sur Bosu Travailler son équilibre avec un bosu ball Les cerceaux La difficulté réside en particulier dans votre concentration. Bien que vous arriviez sur la fin de l’épreuve, ne relâchez pas votre attention et visualisez en avance, le cerceau à atteindre. Il s’agit d’un exercice de pure coordination. De fait, pas d’exercices spécifiques mais travaillez ceci en condition réelle. À domicile ou en extérieur, positionnez 8 cerceaux de 0,60cm de diamètre ou de simples repères. Ensuite, à vous de jouer. Dans les cerceaux de gauche, on pose le pied gauche, dans ceux de droite, le pied droit. Finissez par un appui simultané en fin de parcours. Lancer de balles Touchez la cible au sol situé à 9m. Ce test démontrera votre précision ainsi que votre lucidité. Si vous arrivez essoufflé, vous aurez d’autant plus de mal à vous concentrer. De fait, maîtrisez votre intensité durant le parcours. N’oubliez pas qu’il devra être réalisé 2 fois de suite. Pour les 3 lancers au-dessus de la tête, ne vous précipitez pas. -Visualisez la cible-Pointez-la du doigt avec votre main libre-Amenez la balle au-dessus de votre tête– Lancez– Rectifiez votre tir en cas d’erreur Les tractions / tirages ou suspensions Mesdames, vous allez devoir réaliser des tirages sur une poulie haute chargée à 30kg. Cette épreuve remplace les suspensions dans certains centres. En ce qui concerne Messieurs, il s’agit de réaliser à minima 4 tractions, mains en pronation, en amplitude complète. Pour progresser dans ce domaine Renforcez votre dos avec le tirage poitrineEffectuez des tractions avec élastique ou en excentrique De fait, si vous disposez d’une barre à traction près de chez vous, il suffira de se procurer une série d’élastiques avec plus ou moins de force. Ainsi, au fil des semaines, vous diminuerez la résistance de l’élastique. Si vous n’en avez pas, renforcer son dos puis ses bras demeure une priorité. Le tirage poitrine est également parfait pour reproduire le mouvement de traction. Vous pourrez également réaliser du rowing ainsi qu’un renforcement musculaire des biceps et des triceps en série de 10 / 15 répétitions. Conclusion En résumé, ces épreuves physiques et sportives sont accessibles à tous. Une préparation physique armée de terre assidue, d’une durée de 3 mois, vous permettra, en somme, de briller le jour de l’examen. Néanmoins, les examinateurs n’évaluent pas seulement votre endurance, votre force ou votre résistance. D’autres paramètres plus subtils comme la coordination ainsi que la concentration seront importants. L’un des meilleurs moyens pour réussir est donc de rester concentré jusqu’à la fin, en ayant pris soin de visualiser précisément les attendus de l’épreuve. De fait, si vous souhaitez un coaching personnalisé pour travailler vos points faibles, faites appel à nos services. Nos coachs vous prépareront une préparation physique armée de terre sur-mesure suivant vos objectifs. Références P. Lisman, FG. O’Connor, PA. Deuster & JJ. Knapik. 2013. Functional movement screen and aerobic fitness predict injuries in military training, Medicine & Science in Sports & Exercise Volume 45 Issue 4 pp 636-643. Consulté au format pdf à cette adresse. La préparation physique pour les autres concours de la fonction publique Préparation physique gendarmerie Préparation physique policePréparation physique pompierPréparation physique Armée de l’Air Publié le 18 septembre 202010 mars 2022 ^{Arméede Terre. Actualités et politique • France • FR 244.6K Abonnés 357.7K Abonnés 889.2K Fans 195.0K Abonnés Dashboard de chaîne. Profil; Public; Propriétaire; Marque; Tableau de bord vidéo; Campagnes publicitaires; Influenceurs; Commentaires} ^{Être légionnaire, c'est rejoindre un corps d'élite et une famille. Si vous voulez rejoindre ce corps d'élite, appartenir à une grande famille répartie sur cinq continents et faire partie de quelque chose plus grand. La Légion étrangère t'offre cette possibilité. Comment ? Préparez-vous physiquement et moralement ! pour changer votre vie. Rendez-vous au poste d'information de la Légion le plus proche La suite de l'histoire c'est à vous de l'écrire… Si vous voulez en savoir plus, la réponse est dans la page comment devenir légionnaire.}

Huitstagiaires sont venus à bout de la formation et sont prêts à rejoindre les compagnies de combat en tant que tireurs de précision. Après des épreuves de sélection exigeantes, huit stagiaires ont suivi quatre semaines de formation afin de

Comment devenir sapeur-sauveteur dans les unités militaires de la Sécurité civile ?Pour rejoindre l’une des trois unités militaires de la Sécurité civile, vous devez être de nationalité française, avoir un casier judiciaire vierge, être âgé de 18 ans révolus etde moins de 26 ans et être titulaire d’un BEPC, d’un BEP et d’un CAP, peu importe la spécialité. Il n'est pas nécessaire d'être issu du corps des de 200 nouvelles recrues par anContactez votre centre d’information et de recrutement des Forces Armées CIRFA dans votre département. En parallèle, vous pouvez contacter la cellule recrutement d'une des unités des Formations militaires de la Sécurité civile afin qu'elle suive l'évolution de votre demande coordonnées ci-dessous. Lors d'un entretien avec un militaire orienteur, vous renseignerez un dossier d'inscription sur lequel vous émettrez vos choix d'affectations. Pour servir au sein des unités d'instruction et d'intervention de la Sécurité civile UIISC, trois affectations sont possibles à l'engagement UIISC 1 de Nogent le Rotrou Eure et Loir, UIISC 5 de Corte Haute Corse et UIISC 7 de Brignoles Var.Vous serez ensuite convoqué dans un centre de sélection proche de votre lieu de domicile pour y subir les tests physiques et prychologiques. Ces tests permettront de définir votre aptitude à seconde rencontre avec votre orienteur permettra d'établir un bilan concernant vos motivations et vos performances aux tests. Chaque année, environ 200 candidats intègrent les formations militaires de la Sécurité civile, avec une seule devise, "Servir pour sauver".Des contrats de 1 à 5 ans, renouvelablesDes recrues servent initialement sous le statut de volontaire de l'armée de Terre. Ils signent un contrat d'un an, renouvelable deux fois. Pendant une période probatoire de trois mois, ce contrat peut être dénoncé de manière unilatérale par vous ou par l' compter du 1er jour du 7e mois de service, un contrat d'engagé volontaire de l'armée de Terre peut vous être proposé. Vous pourrez dès lors avoir la possibilité de servir jusqu'à un maximum de 27 années par contrats métier, des compétences mises en valeurLes formations militaires de la Sécurité civile vous formeront au métier de sapeur-sauveteur. Vous acquerrez les qualification nécessaires à la réalisation de vos futures missions dans les domaines suivants lutte contre les risques naturels feux de forêts, sauvetage déblaiement et inondations et contre les risques métiers liés au soutien mécanicien, cuisinier, informaticien peuvent également être proposés en fonction des des cellules recrutement des Formations militaires de la Sécurité civile Etat Major Paris 01-86-21-62-75 UIISC 1 Nogent le Rotrou 28 02-37-53-46-24 UIISC 5 Corte 2B 04-95-45-17-05 UIISC 7 Brignoles 83 04-94-77-53-53

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